150NK,一款堪称次世代的产品。以工匠精神不断雕琢打造,无论是外观设计还是操控体验都极具颠覆性,完全超出了你对149.4cc排量段产品的所有想象,是你从初级排量进阶到大排量的车型!
国际一流的外观设计。车头大灯刻意扁平化处理,刚性十足的编织车架凸显裸露的机械美。水箱罩和车架护罩采用了修饰感很强的整体式设计,层次清晰。连小到钥匙的设计都是精心安排。加上车尾锐利的线条,整车外观棱角分明,更流畅、更有型;
前脸风格化设计,采用了全新的设计语言。异形扁平前大灯勾勒出的动线,瘦削而没有任何多余的累赘,犀利有型,高度概括了整款产品外观设计上的理念与风格。同时,LED尾灯配合前后LED转向灯、位置灯,指示作用更为直观、清晰,且寿命更长,响应更快
人机工程学理念,骑乘姿势战斗,车身可完美支撑人体化发挥车辆的操控性能。操纵系统合理适当的布置在驾驶者四肢灵活运动的范围内,真正达到人车重心合一;同时,坐垫移植了大排量车型的高低座设计,极富运动感。坐垫外皮与发泡一次性整体成型,不易剥落,不前后滑移,型感更好。
| 发表上市时间 | 2014/9/18 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 2025×770×1070 |
| 轴距(mm) | 1360 |
| 座垫高(mm) | 775 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙(mm) | 150 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 142 |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 100/80-17 |
| 后轮规格 | 130/70-17 |
| 油箱容量(L) | 10 |
| 排量(cc) | 149.4 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 10.5:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 8.8/8500 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 10.7/7000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |