作为拥有着令人兴奋的运动性能和魅力十足的全整流罩的超级运动车型,Ninja 1000还具备了日常使用的实用功能。新的车型在继承原有理念的前提下,提高了引擎和车体的反应性,进一步深化了运动性能。同时装载了可以选择的轨迹控制(3模式 KTRC)和输出特性的动力模式等的设备,增加了允许行驶的区域范围。并且,新设计了和车身有着很好的一体化感觉的背篓式储物箱(配件)等,扩大了实用性。
Ninja 1000 —进一步深化,扩大了的的整体摩托车。
提供两色可选。并可选配边箱,价另计。



具体细节图片见下图










| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 2105×790×1170 |
| 轴距(mm) | 1445 |
| 座垫高(mm) | 790 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙(mm) | 130 |
| 空车质量(kg) | 231 |
| 整备质量(kg) | |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | 19 |
| 排量(cc) | 1043 |
| 缸数 | 四缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.8:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 101/9800 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 109/7300 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 | 糖果川崎绿、火花黑 |