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春风称150NK为“城市新物种”,也在为其揭开面纱之前做足了“铺垫”,这也应该是该车在坊间、网络拥有极高关注度的原因之一。充分的前期宣传挑起了车迷的兴趣(是的,说的就是车迷,150NK面向的就是车迷)。目前国内,买不起大排量、买得起小排量的车迷多啊,他们的饥渴早已淹没了钱包。可是,追求利益化的厂家们总是忽略这个消费群体的需求,或者,他们并不清楚荷包不太鼓的车迷们到底想要什么样的车。所以,市面上虽不乏看上去很有感觉的车款.

  该车的配置—配有两种动力输出模式的149mL水冷电喷发动机;前悬挂为倒立式、后悬挂为中置气囊辅助式;前后均为盘式制动并配备放射式前卡钳;与KTM的duke系列如出一辙的车架形式;功能应有尽有的组合式液晶仪表;超越同级别车的轮胎规格和档次;大量采用的高档LED光源……够了,就这些,在国产车中已是无人能出其右了,也足够追求性能和品位的车迷们流口水了,更何况,该车的定价又是那么具有亲和力。

发表上市时间 2014/9/18
在产/停产 在产
长×宽×高(mm) 2025×770×1070
轴距(mm) 1360
座垫高(mm) 775
制动方式 前碟后碟
离地间隙(mm) 150
空车质量(kg)
整备质量(kg) 142
最高车速(km/h)
轮数 2
轮辋 铸铝车轮
前轮规格 100/80-17
后轮规格 130/70-17
油箱容量(L) 10
排量(cc) 149.4
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 水冷
压缩比 10.5:1
最大功率(kw/rp/m) 8.8/8500
最大扭矩(N·m/rp/m) 10.7/7000
供油方式 电喷
经济油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅲ
启动方式 电启动
离合器形式
变速器型式 6
可选颜色