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从设计理念到新款 R 1200 R。

新款 R 1200 R 继承了原有的冷峻外观、动态性能和精巧设计。研发人员构想 BMW Concept Roadster 时的灵感很大程度上源于此车。这不足为奇,毕竟,新款 R 1200 R 是一款以完全独特的方式将舒适、运动特质和设计集于一身的全能车型。

开拓性设计。

紧凑、简洁、彪悍 - 青出于蓝而胜于蓝的全新设计倒置的伸缩式前叉借鉴 S 1000 RR 的结构,此设计不仅突显强劲的引擎,还可确保车辆稳定性和的路况处理。划过油箱的清晰线条,巧妙地穿过座椅直达尾部,这辆 Roadster 的外观与骑行的道路相得益彰。

满足个性。

为了更好地迎合骑手的个人喜好,新款 R 1200 R 在基础漆面版本之外,还首次提供了两款其他风格的车型变体:永不过时的经典科尔多瓦蓝或浅白色搭配车身颜色的发动机扰流板,车架则选择抢眼的赛车红或独具个性的镭射灰金属漆,配以金色前叉(仅适用于选装件 Dynamic ESA)。

尖端科技。

R 1200 R 还采用了领先的技术。125 hp 的总功率可以为新款 R 1200 R 提供卓越动力。按一个按钮即可选择的骑行模式与选配的牵引力控制系统 (DTC) 可以将此动力传输到柏油马路上。同时,凭借重新设计的宽大仪表盘,骑手可享受一目了然的便利和尽在掌控的快感。此仪表盘就位于驾驶座舱内的一个优质铝材桥架上。

杰出的独特品质。

R 1200 R 的可用配件堪称数不胜数:坦克帆布背包、BMW Navigator V 和四种不同的挡风玻璃组成完美的旅行套装;而选配的一代动态 ESA 系统可进一步提升 R 1200 R 的骑行动态性能。搭载多控制器的导航装置、专业版换挡辅助系统和无钥匙骑行等创新功能使赛车型 Roadster 转变为真正的全能王。此外,一系列精心雕琢的细节(例如铣削型手柄、骑手脚踏或电抛光不锈钢材质的防撞梁)可以在功能调节和外观定制方面取得完美平衡。

掀起街车革命。

* 该车型在中国大陆地区有售,厂商建议零售价人民币 199,400 元起

发表上市时间 2011/1/1
在产/停产 在产
长×宽×高(mm) 2145×906×1273
轴距(mm) 1495
座垫高(mm) 800
制动方式 前碟后碟
离地间隙(mm)
空车质量(kg) 203
整备质量(kg) 231
最高车速(km/h) 200
轮数 2
轮辋 铸铝车轮
前轮规格 120/70 ZR 17
后轮规格 180/55 ZR 17
油箱容量(L) 18
排量(cc) 1170
缸数 四缸
冲程 四冲程
冷却方式 水冷
压缩比 12.0
最大功率(kw/rp/m) 81/7500
最大扭矩(N·m/rp/m) 119/6000
供油方式 电喷
经济油耗(L/100km) 4
环保标准 国Ⅲ
启动方式 电启动
离合器形式 单离合
变速器型式 6
可选颜色 烟灰 浅灰 黑/白拼色 苹果红