当奢华摆脱一切束缚，它将到达新的高度。在该系列型号发展的顶峰，我们造就了 K 1600 GTL--这是一款前所未有的高级旅行系列摩托车。该车采用已在一系列量产型摩托车上安装的紧凑、效的直列六缸发动机。
K 1600 GTL 的人体工程学设计是专为长途旅行而打造，无论是骑士还是后座乘客，都可以感受到其完美的舒适性。骑士座椅区域采用纤薄设计，车把充分向后延伸，使骑士实现轻松坐姿--行驶数小时、数百千米都舒适如故。后座乘客可以享受宽大的座椅区域和舒适的靠背。
此外，还配备了自适应大灯（特殊装备功能）--这是一项革命性的产品，与 K 1600 GTL 梦幻般的车头区域相得益彰，可提供水平的主动安全性。
GTL 在轻盈中尽显奢华。这是因为其独特的车架可提供出色的操控性。得益于突破性的双向扭矩杆前悬架，可实现全面直观的骑行感受。在后部，平行扭矩杆将发动机的动力传递到路面；可选的 ESA II（电子悬架调整系统）可以确保 GTL 始终能够完全顺畅地前行，借助该系统，只需通过一个按钮就可以根据路况和偏好调整阻尼和悬架的状态。
每一个细节都旨在为您带来的骑行乐趣。对于寻求至高性能的骑士来说，这款摩托车是寻求至高性能的骑士的选择。
K 1600 GTL，势不可挡的旅行系列。
* 该车型在中国大陆地区有售，厂商建议零售价人民币369,000元起
| 发表上市时间 |
2011/1/1 |
| 在产/停产 |
在产 |
| 长×宽×高（mm） |
2324×1000×1440 |
| 轴距（mm） |
1680 |
| 座垫高（mm） |
810 |
| 制动方式 |
前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） |
|
| 空车质量（kg） |
306 |
| 整备质量（kg） |
332 |
| 最高车速（km/h） |
200 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
120/70 ZR 17 |
| 后轮规格 |
190/55 ZR 17 |
| 油箱容量(L) |
24 |
| 排量（cc） |
1649 |
| 缸数 |
其他 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
12.2 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
118/7750 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
175/5250 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
5 |
| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
单离合 |
| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
枫叶红、浅灰 |