QJMOTOR 赛250 参数
| 车型概述 |
| 名称 | 赛250 |
| 年代款 | 2021 |
| 版本 | |
| 型号 | QJ250GS-29E |
| 类型 | 跑车 |
| 品牌 | QJMOTOR |
| 制造国 | |
| 上市时间 | 2021/6/2
| 生产状态 | |
| 工厂指导价 | 19999 |
| 平均零售价 | 0 |
| 发动机参数 |
| 实际排量(ml) | 249 |
| 缸数（个） | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 每缸气门（个） | |
| 配气结构 | |
| 压缩比 | 11.2：1 |
| 缸径×行程(mm) | 72.0×61.2 |
| 功率（kw/rpm） | 20.5/9500 |
| 扭矩（N·m/rpm） | 22.5/7250 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 供油方式 | |
| 启动方式 | |
| 官方油耗（L/100km） | |
| 网友实测油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 动力传输 |
| 变速挡位 | |
| 变速型式 | 挡 / |
| 传动方式 | |
| 车体参数 |
| 长×宽×高（mm） | 2010×750×1125 |
| 座高(mm) | 780 |
| 小离地间隙(mm) | 135 |
| 轴距(mm) | 1360 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量（kg） | 159 |
| 油箱容积(L) | 12.5 |
| 车架形式 | |
| 车速（km/h） | 129 |
| 车轮制动 |
| 轮数（个） | 2 |
| 车轮 | |
| 轮胎形式 | |
| 轮胎规格（前） | 110/70R17 |
| 轮胎规格（后） | 140/60R17 |
| 制动系统 | 前 后 |
| 制动科技 | |
| 避震系统 | 前 后 |
| 行程特性 | 前 后 |
| 其他配置 |
| 仪表型式 | |
| 行车灯具 | |
| 手把形式 | |
| 其它配置 | |
| 电池规格 | |
| 部件品牌 |
| 化油器/电喷 | |
| 轮胎 | |
| 减震 | |
| 电池 | |
可选配置状态
| 发表上市时间 |
2021/6/2 |
| 在产/停产 |
在产 |
| 长×宽×高（mm） |
2010×750×1125 |
| 轴距（mm） |
1360 |
| 座垫高（mm） |
780 |
| 制动方式 |
|
| 离地间隙（mm） |
135 |
| 空车质量（kg） |
|
| 整备质量（kg） |
159 |
| 最高车速（km/h） |
129 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
|
| 前轮规格 |
110/70R17 |
| 后轮规格 |
140/60R17 |
| 油箱容量(L) |
12.5 |
| 排量（cc） |
249 |
| 缸数 |
单缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
11.2：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
20.5/9500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
22.5/7250 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
|
| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
|
| 离合器形式 |
|
| 变速器型式 |
|
| 可选颜色 |
|