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| 名称 | |
| 年代款 | 2020 |
| 版本 | |
| 型号 | 500X单摇臂 |
| 类型 | 拉力车 |
| 品牌 | 凯越 |
| 制造国 | |
| 上市时间 | 2020/9/1
| 生产状态 | |
| 工厂指导价 | 41300 |
| 平均零售价 | 41300 |
| 发动机参数 |
| 实际排量(ml) | 471 |
| 缸数（个） | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 每缸气门（个） | 4 |
| 配气结构 | DOHC |
| 压缩比 | 10.7：1 |
| 缸径×行程(mm) | 67×66.8 |
| 功率（kw/rpm） | 35 |
| 扭矩（N·m/rpm） | 43 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 供油方式 | |
| 启动方式 | 电启动 |
| 官方油耗（L/100km） | 4.2 |
| 网友实测油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 动力传输 |
| 变速挡位 | 有级变速 |
| 变速型式 | 6挡 / 国际 |
| 传动方式 | 链传动 |
| 车体参数 |
| 长×宽×高（mm） | 2197×930×1370 |
| 座高(mm) | 820 |
| 小离地间隙(mm) | |
| 轴距(mm) | 1465 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量（kg） | 186 |
| 油箱容积(L) | 20 |
| 车架形式 | |
| 车速（km/h） | 170 |
| 车轮制动 |
| 轮数（个） | 2 |
| 车轮 | |
| 轮胎形式 | |
| 轮胎规格（前） | 110/80 R19 |
| 轮胎规格（后） | 150/70 R17 |
| 制动系统 | 前双盘式, 双活塞卡钳 后盘式, 双活塞卡钳 |
| 制动科技 | ABS |
| 避震系统 | 前 后 |
| 行程特性 | 前 后 |
| 其他配置 |
| 仪表型式 | |
| 行车灯具 | |
| 手把形式 | |
| 其它配置 | |
| 电池规格 | |
| 部件品牌 |
| 化油器/电喷 | |
| 轮胎 | |
| 减震 | |
| 电池 |
| 发表上市时间 |
2019/9/1 |
| 在产/停产 |
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| 长×宽×高（mm） |
2197×930×1370 |
| 轴距（mm） |
1465 |
| 座垫高（mm） |
820 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
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| 空车质量（kg） |
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| 整备质量（kg） |
186 |
| 最高车速（km/h） |
170 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
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| 前轮规格 |
110/80 R19 |
| 后轮规格 |
150/70 R17 |
| 油箱容量(L) |
20 |
| 排量（cc） |
471 |
| 缸数 |
双缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
10.7：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
35 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
43 |
| 供油方式 |
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| 经济油耗（L/100km） |
4.2 |
| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
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