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豪爵在自主品牌中的口碑与销量都是非常不错的,旗下的DL250,17L大油箱,配备ABS,是一款很的长途摩旅神器。而且它的舒适性和稳定性都是它能够火爆起来的原因之一。但是,实际上这款车的争议还是非常大的,它的价格是之一,车重是之二。一款争议比较大的“摩旅神器”,水冷式引擎+ABS,能跑600多公里


可能在外观上它不是很讨喜,类似鸟嘴的造型。它没有现在众多的主流车型那种很酷很拉风的外观。鸟嘴的造型可能只能让少部分人买单。


它个槽点就是车身太重了。如果半路没有熄火了,到时候只有自己一个人,推车也是一个大工程。虽然它的车重吓退了不少人,但是它的操控性是没得说的,驾驶品质是非常好的,毕竟是一款以长途驾驶为主的车型。它的坐垫高795mm,还是比较可以的。

前轮的刹车采用的是单碟盘加双活塞卡钳,后轮为单碟盘单活塞卡钳。配置属于入门级别的,比较一般,但是刹车线性很不错。ABS版本的车型贵了有2000元左右,不是太高。悬挂方面,前正立叉式,后7段可调中央减震式。

动力方面,248cc水冷双缸发动机,功率为18.4kW,峰值扭矩为23.4牛.米。变速型式为6挡往复式。压缩比为11.5:1。17L的大油箱,油耗平均在3.4L或者更高一些,加满油跑600公里没什么问题。这款车的口碑挺不错的,跑长途非常合适,安心耐用,操控性也很好。而且悬挂比较软,舒适性也很好。它的另一个槽点就是价格贵了点,比GW250贵好几千,这也是众多喜欢这款车,但是后选择了GW250的一个原因。

| 发表上市时间 | 2020/8/26 |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | 2240×905×1340 |
| 轴距(mm) | 1430 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 206 |
| 最高车速(km/h) | 125 |
| 轮数 | |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 110/80-17 57H |
| 后轮规格 | 140/70-17 66H |
| 油箱容量(L) | |
| 排量(cc) | 248 |
| 缸数 | |
| 冲程 | |
| 冷却方式 | |
| 压缩比 | |
| 最大功率(kw/rp/m) | 18.4 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | |
| 供油方式 | |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |