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光阳CT250在没有发布之前,就有好多测试车型出现,当时这款车也没有发布,价格也没有公布,所以没有很确定的方式来评价这款车好与不好,大家目前对新款CT250已经不陌生了,这款车以后也会取代国内的赛艇250,说白了,算是赛艇250的升级版吧,只不过外观有很大改变。

CT250

就在昨天,光阳在昆明站正式发布了这款CT250,与CT250一起发布的还有去年光阳就在米兰车展亮相的S400踏板,两款车的价格也都公布了,CT250售价为:20280元,S400售价为:59980元。

大家可以看到,CT250的售价算2万吧,而S400的售价达到了6万元的售价,今天我们光说全新的CT250,S400下期再讲,下面让我们一起来看看售价2万元的CT250到底怎么样?

外观方面,全新CT250和老款赛艇250相差很大,CT250几乎摆脱了老款250的风格,整车线条简单大方,大灯的设计精神很好,取消了双腿中间油箱,让CT250和我们平常见到的踏板相同,说实话,这样设计方便很多,比老款舒服多了。

CT250
CT250

全新CT250整车要比老款赛艇250小一些,整车重量为:194kg,比老款250轻了5kg重量,为什么说算是赛艇250的升级版呢?因为这款全新CT250动力方面还是沿用了老款赛艇250发动机,单缸水冷2气门发动机,功率为:16kW,排量为:249cc。

CT250
CT250

其实赛艇250这款两气门发动机有点落后了,至少也要上四气门了,现在很多这个级别的车型都是采用四气门发动机,就连国产踏板都已经是四气门了,想和别人对比首先都把配置搞上去。

CT250

还有大家比较担心的ABS问题,光阳在昨天发布CT250是没有配备ABS的,但是之前的测试车都预留了ABS位置,以后应该会出ABS版的,标准版售价2万元,ABS版加3000千元,大概也就是23800元左右,目前老款赛艇250标准版配备了CBS联动刹车,售价就已经达到了23800元。

发表上市时间 2019/1/1
在产/停产 停产
长×宽×高(mm) 2197×880×1200
轴距(mm) 1508
座垫高(mm) 765
制动方式
离地间隙(mm)
空车质量(kg)
整备质量(kg) 194
最高车速(km/h)
轮数
轮辋
前轮规格 120/70-13
后轮规格 120/70-13
油箱容量(L) 9.5
排量(cc) 250
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 水冷
压缩比
最大功率(kw/rp/m) 16
最大扭矩(N·m/rp/m) 22
供油方式 电喷
经济油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅳ
启动方式
离合器形式
变速器型式
可选颜色 珍珠白、浅蓝、消光黑、雾闪蓝