赛艇S350虽然继承赛艇家族之名，但从外观可以明显的看出它与家族中其他车型的差异，跨界风满满的外观有些另类，但也契合了当下市场中跨界踏板的热度，但对于消费者而言，赛艇S350更吸引人的是它所搭载的全新320.6cc单缸四气门水冷发动机，以及常州光阳首次应用在国产车型上的TCS牵引力控制系统。
| 发表上市时间 | 2021/1/8 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2170×785×1145 |
| 轴距（mm） | 1550 |
| 座垫高（mm） | 785 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 192 |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | 13 |
| 排量（cc） | 320.6 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | |
| 最大功率（kw/rp/m） | 20.7 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 28.6 |
| 供油方式 | |
| 经济油耗（L/100km） | 2.98 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |