摩友对启典KD250V比较关心的问题，采用一问一答的方式呈现。

1.摩友@天强：骑起来感觉怎么样？省油吗？

车主答：感觉不错，加速感很强。只要肯给油门，就能让你体验速度与激情。油耗目前没有跑过长途，市内通勤暴力骑车算下来百公里3.2个油左右，可以接受。辐条轮走烂路感觉超爽，可以体验一下越野。

2.摩友@世界将会有我：听买过的说漏油，电控都有毛病。

车主答：250Z和250V一样，没有电控，别的车不敢保证，250V给我感觉还是十分稳定的。2600公里了表现稳定，没有把我扔路上过，目前除了正常机油保养外就自己出去玩被螺丝扎胎花了10块补内胎，还有就是一次回去路上电喷故障指示灯忽然亮起，亮了一会，再次启动就没事了。我认为值这个价的。

发动机是风冷单缸发动机，凭借大冶在天钇发动机上的钻研积累，品质质量方面没啥问题，功率12.5KW，比较耐造的设计取向，低扭不错，振动大，不过可以只接受，在5K以下很舒服，到5K转以上就震动很大了，反光镜都震花了，6档在80多公里巡航是一个比较舒服的转速区间。加速感还行，油门响应是这个价位车型的正常水准，油门略突兀，线性手感一般。不过我骑车大大咧咧，这都不是事。

仪表盘的设计是该车的liang'dian

启典，濠江，升仕同属广东江门大冶摩托旗下的品牌，其中，升仕走高端，濠江走通路车路线，启典走入门车路线，每年外贸出口方面做得都不错，一直是广交会上的亮点，多次拿过设计奖，算是国产二线品牌里有可能突破发展的三匹黑马之一。剩下那两匹黑马是谁？你们觉得呢？期待你的观点，好的见解会写在下一篇文章里，让更多车友看到你的奇思妙想小宇宙。

启典250V车型总结：这车值这个价，9599元。品质做工在万元以下的复古车里是优解，它还有个大优点，20L大油箱，600公里续航没啥问题