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目前2019 BMW R1250GS标准版和HP版以及R1250GS ADV
标准版与HP版共四种车款

2019 BMW R1250GS HP版的配置与现行RALLY版的配备类似
配备短风镜.鸟嘴前缘增加了延长护片.护弓与车架采用白色涂装
此外水箱两侧的护罩也改为新的造型.可借此分辨出新旧款的差别

R1250GS HP版采用抢眼的M Sport三色涂装.油箱前缘有HP字样


标准版坐垫(骑士端可调高低)

R1250GS HP版是配备金色的无内胎钢丝轮框以及金色的卡钳
卡钳的外观也略有不同.由原先的Brembo改为BMW字样

新款R1250车系的改款重点就是搭载了全新1254cc水平对卧双缸引擎
不仅是排气量加大.还搭载了「SHIFT CAM」可变汽门扬程系统
能够让引擎在全转速域提供更强大的扭力.同时拥有更好的燃烧效率
使油耗表现再提升;马力由原本的125hp提升至136hp
扭力更提升为143Nm/6250rpm

R1250GS车系也配备了新一代ESA电子悬吊系统.可配合四种骑乘模式
(Road、Rain、Dynamic、Enduro)改变不同的阻尼设定.也会侦测乘载的状况
进行预载的强化.提供优异的骑乘操控性与舒适性

上图为标准版排气管.原厂还有天蝎可以选配

2019 BMW R1250GS HP

R1250GS车系也配备了齐全的电控系统包括了: ABS pro(弯道ABS系统)、
HSC(上坡起步辅助系统)、DTC(动态循迹系统)、DBC(动态刹车控制系统)
在各种骑乘路况下都能全方位保障骑士的骑乘安全
2019 BMW R1250GS ADV
接下来为大家介绍R1250GS ADV.在外观上看起来与现行版本十分相似
不同之处是鸟嘴两侧的进气口与水箱护板以及引擎汽缸头的造型改变了
上图是ADV标准版水泥灰配色

新式的进气口与铝合金侧护板特写
ADV与以往相同配备了加大的油箱(容量30公升)、车身护杠、
尾箱架与侧箱架

6.5寸TFT全彩显示幕.除了可显示丰富的行车资讯之外
还具备蓝芽连结手机

手把开关的配置与现行车款相同

2019 BMW R1250GS ADV

2019 BMW R1250GS ADV HP


R1250GS ADV HP版同样具备了抢眼的运动风格
与标准版不同的是配备了较短的风镜、白色的护弓与车架、
专属的薄型坐垫、金色的无内胎钢丝轮框与卡钳
| 发表上市时间 | 2021/6/18 |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | 2270×980×1520 |
| 轴距(mm) | |
| 座垫高(mm) | 890 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 268 |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | 辐条式车轮 |
| 前轮规格 | 120/70-R19 |
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
| 油箱容量(L) | 34 |
| 排量(cc) | 1250 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 两冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 12.5:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 100/7750 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 143/6250 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | 5.17 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |