无锡总代理,买车找老徐,电话18217170009,微信扫下方二维码
近日,本田发布了旗下经典的运动街跑摩托CBR400R的2020款全新配色。
CBR400R的研发关键词为“更加刺激、更加自由自在”,在外观上营造出一种与本田CBR系列的旗舰车型火刃CRB1000RR类似的锐利与运动感。
此次新车变更了车型名称徽标,采用了与本田超级运动街跑火刃CBR100RR-R相同的“CBR”标志设计,进一步强化了本田CBR车系的家族形象。
新车细节赏析
新车采用了充满速度感的全导流罩,兼具帅气的同时,还可以大幅度降低车头与车身的风阻,令稳定性得以提升。
可视性能出色的LED双大灯,棱角分明的设计令车头外观犀利大气,透露出浓郁的运动气息。
高高翘起的尾部造型十分紧凑,将整车的线条做了完美的收尾;LED尾灯的造型棱角流畅、层次分明,尽显运动街跑风范。
分离式把手设计更加舒适,按键设计更加贴心,增添了操控的灵活性,使骑手在驾驶摩托车时更加得心应手。
多功能液晶仪表盘合理地将丰富的功能显示设置在了不同区域,简洁的外观设计更便于骑手对于车辆信息的读取。
众所周知,本田的单R车型并非纯仿赛定位,而是更多地结合了一定的日常驾驶舒适度,骑行三角适合各种驾驶环境,从城市通勤到高速巡航,甚至是长途摩旅。不过毕竟是一款运动街跑,稍稍战斗的坐姿是无可避免的,2020款车型的骑行三角比起老款的2018款车型要更加前倾一些。
采用钻石型钢管车架,在保证稳定行驶的同时,其轻巧的设计也让车辆的整体形象更加轻快。
动力配置上,本田CBR400R搭载了低油耗的400 mL并列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机,并优化了进气系统;在中低转速下,进气阀门正时和升降机也进行了优化,以增加扭矩。
排气管也经过重新设计,外型采用多边形,增加了锐利度,进而实现了强有力的加速,并拥有舒适的双缸排气声浪。
减震阻尼可调,并采用了多连杆独立悬挂,车辆安全性与舒适性能都得到了提升。
车轮为轻量化的铝合金材质,Y字型轮毂设计也能更加灵活地应对不同的路面情况。
新车标配ABS,前制动采用320 mm 单刹车盘、双活塞卡钳,制动性能高效可靠;后制动采用240mm 单刹车盘、单活塞卡钳,带来了更加安全的行车保障。
本田此次推出的2020款CBR400R颜色延续了之前的2019款设计,分别为充满赛车印象的大奖赛红色、给人以精悍印象的马特轴哑光灰色,以及给人以锐利印象的珍珠眩光白色,共计三种颜色可供用户进行选择。
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | 2080×755×1145 |
| 轴距(mm) | 1410 |
| 座垫高(mm) | 785 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 130 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 192 |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 120/70 ZR17 M/C |
| 后轮规格 | 160/60 ZR17 M/C |
| 油箱容量(L) | 17 |
| 排量(cc) | 400 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | |
| 最大功率(kw/rp/m) | 34 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 38 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |