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眼下车界市场血海厮杀，一款又一款好车被成功推向市场。“大放异彩”的川崎Z900，在车界独占鳌头。“三剑客之一”的KTM RC8 R 1190，其忠实粉丝遍布男女老少。在众多厂商的鼎力争夺下，摩托车行业的发展正在与时俱进，厂商造车必须对人群有的定位，其产品才能成功。正如接来下要和各位分享的这款本田 CB1100RS，它是拥有一部本田 CB1100RS是怎样的体验？。

本田 CB1100RS是本田旗下一款比较成功的摩托车，凭借着输出稳定的动力系统，完美地与车主青睐于“运动小钢炮”的要求相辅相成，从而获得很多骑士们的青睐及好评。随着人们生活水准不断提升，购车需求由单一变得复杂，变向精准，握把顺手，提速快等，如果一款摩托车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌。好评如潮的它，除了依靠外观之外，那么它的长处还有哪些？178000起的定价是否拥有足够的性价比？接着由我为大家详细讲解这款经典摩托车——本田 CB1100RS。

本田 CB1100RS俊朗完美的外观无疑适合所有国人的审美，成熟的设计风格让许多购车者对本田 CB1100RS过目不忘。前脸设计带有浓郁的本田格调，炯炯有神，简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感，尾部的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。尾部车灯透显着一股神秘气息，幽远而深邃。仪表方面采用主流的仪表设计，实用性上了一个台阶，反光镜如同点睛之笔，让整体构型更为犀利，新颖的轮胎构型让本田 CB1100RS年轻的气息跃然纸上。

关于动力方面，从价格上讲，1140cc四缸风冷的发动机很有竞争力，仰赖电喷优点，提速比较平稳，感觉比较舒适，扭矩极限是91牛米，马力可达89Ps。变速系统采用6挡--，综合表现无大问题，起步反应积极，加之本田拥有突出的调教能力，让变速系统与发动机达成黄金匹配。油门反应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，这台摩托车带给人的乐趣可以说是无穷无尽，综合来看，在动力和操控方面核心优点。

本田 CB1100RS的整车尺寸为2180x800x1100mm，座高达到785毫米，高度不太适合，部分身高有骑跨障碍，车体有着130mm的离地间隙，行驶在绝大多数路面地形都不在话下，轴距达到了比较合理的1485毫米，让其前后乘坐距离达到黄金比例。接下来说说驾乘舒适感，本田 CB1100RS在同级别有很大的优点。座垫看上去很硬，但实际上坐起来还是觉得挺舒适的。避震扎实，在实际测试中没感觉到有什么过分的震动，每当行驶至较烂的路面，在优异的滤震系统支持下，驾驶员并不会出现大幅弹跳。

操控是本田 CB1100RS抢夺市场的一大利器，把手转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬架和底盘的支持很好，中低速变向不存在“打滑”现象。总而言之，本田 CB1100RS的操控表现还是很讨车主喜欢的。油耗方面，拥有不错的油耗表现，综合油耗为7.3L（百公里）。城市道路的油耗数据为8.03L，高速公路的油耗仅6.64L上下，经济性更高。对于一款车重达到252KG的街车来说，"油耗在同车中具备竞争力，造就了它被购车者重点眷注及追捧。

综合而言，本田 CB1100RS之所以能被竞争者尊重，除了仰仗强大的外观，其在操控、动力方面的表现一样可圈可点，全面的发展也非常切合目前买车者的购车要求。同时等配置应有尽有，比较同级后，可以发现本田 CB1100RS是性价比确实比较高。那么对于摩托车-本田 CB1100RS，大家认为怎么样？