详细介绍
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KD150-Z
KD150-Z整车外观炫酷科幻,线条简洁明快而充满力量感,车身肌肉经过精美的雕琢,紧实饱满,是一辆极具个性的运动街跑车型。未来感的设计和精密的制造工艺在它身上得以体现,它同更大排量的车型摆在一起也不惧分毫。整车大量采用了轻量化的材料和高科技制造工艺,使之轻巧灵动的车身非常适合新手朋友轻松驾驭。
全车LED灯光
采用LED光源,色温自然柔和;光衰更小,寿命更长。
大体量油箱设计
大体量油箱设计,造型饱满,容量达17升,配合启典150水冷高压缩比发动机的省油特性,KD150-Z2具备超长的续航里程;全车整体的设计感、做工感、质量感无处不彰显您的品味,镀锌内胆油箱,防止因生锈而带来的进油滤棉堵塞和油箱渗漏。
组合式铝合金货架
KD150-Z2同时也考虑到了骑士们偶尔会载人载物的日常使用需求,其巧妙设计可灵活拆装的铝合金后货架,简约大气,可以根据需求拆装。其结构精巧,结实耐用,完全满足了日常使用需要。
节油运动双模式
显示E为节油模式、S为运动模式,让长途省油、市区迅猛的不同需求都得以满足。
搭载BOSCH博世ABS
BOSCH9.1M型号ABS系统让驾驶者遇到任何突发情况都可以从容操控车辆,无论沙地、雨地、雪地ABS系统都将带来随心所欲的信心。
10AH固态铅酸电池
很少有150车辆采用这么大容量电池,为冬天启动、加装射灯提供了充足保证,而且自带充电口,可外接充电器给车辆充电(充电器属自费另购件)。
大直径碟刹盘
提供更强大制动力,更线性制动手感。
中央减震器
中央后减震采用了内置气囊充高压氮气的设计,降低液压油温度;高速行驶可提供更大的复原阻尼力,同时气囊内高压氮气还可改变减震器内部的空气弹簧特性,整体设计以舒适性为导向,弹簧预载小,运动行程加大;提高骑乘舒适感,长途跋涉不疲劳。
智能数字仪表
全液晶智能数字仪表清晰、简洁、一目了然,排列递进式转速指示灯动感新颖,舍弃了传统机械式前轮速度线输出结构,改为先进的电子传感器结合仪表芯片的智能处理,不仅显示、反应快,而且更加防尘、防水,全天候无忧。
加宽后视镜间距、全新可夜视手把开关
加宽后视镜间距,视野非常,一览无余,
背光夜视手把开关,夜间行车操作起来更安全、准确。加大开关按钮,冬天戴厚棉手套驾驶时不会误按开关。
特殊成型的整体座垫
大冶特有自动化座垫生产线结合特别的反发泡海绵成型技术,让柔软的海绵与蒙皮更加贴合,不起层、不变形。一体座垫,造型更加激进。
双路快充USB输出插口
双口USB充电器充分利用安装的空间,可同时输出2.1A大电流为两个USB充电设备充电,充电速度更快,性能更稳定,具有防水、防潮、抗震的结构设计,为旅途带来极大方便。
电动座垫锁
将座垫锁开关集成在中控钥匙上,操作方便。
铝合金后平叉
一体成型的特殊工艺源自大冶公司自主铸造,通过材料和铸造工艺的结合,让铝合金的柔韧性接近钢管,弯曲、扭转都很难断裂,将铝合金重量轻、刚性好的特点予以充分发挥。
纯铝气缸
从铸造到加工处理完全自制的纯铝气缸,让没有缸套的气缸内壁变得很薄,把节省的空间用于加大水道,从而使缸内热量快速被带走。散热好是提高发动机性能、延长发动机寿命的重要保证。
高性能水冷发动机
全新设计的发动机拥有12.5:1的压缩比,满足14kW、16N.m的动力输出和低油耗需求。高压缩比发动机是目前世界上内燃机先进技术的发展趋势,省油、环保、高性能是高压缩比发动机的特色,要想成功运用高压缩比技术,必须攻克发动机材料、成型工艺、结构设计等多方面不同于普通发动机的技术难关。
滑动离合
相当于在发动机和后轮间增加了一层传动保护,当速度差过大时减小离合器结合瞬间的发冲现象;让离合器手柄变轻。
紧凑的底置消声器
排气更顺畅,提速更快,声音浑厚有力不嘈杂。新设计的连体防烫板,不但提高隔热效果而且更加美观,与整车外形融为一体。
护杠
动感前卫的造型,美观实用,让您在驾行中更安全。
后尾灯
简约后尾灯,造型与整车风格契合于一体,LED更醒目。
大面积散热器
整体式大面积水冷散热器,散热效率更高。
发表上市时间
在产/停产 停产
长×宽×高(mm) 1969×771×1076
轴距(mm) 1296
座垫高(mm) 775
制动方式
离地间隙(mm) 170
空车质量(kg)
整备质量(kg) 125
最高车速(km/h)
轮数 2
轮辋
前轮规格 80/90-17
后轮规格 130/70-17
油箱容量(L) 18
排量(cc) 150
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 风冷
压缩比 9.8:1
最大功率(kw/rp/m)
最大扭矩(N·m/rp/m)
供油方式 化油器
经济油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅲ
启动方式 电/脚启动
离合器形式
变速器型式
可选颜色