二代无钥匙控制系统采用先进的加密技术，具有良好的防盗性能，新设计的感应钥匙小巧精致（兼容淘宝各款与小米手环3同尺寸的表带、项带、挂带）。 随身携带感应钥匙，在车辆1.5米范围内（应答器放在背包或口袋里，不需拿出来）即可感应解锁，离开亦同，省去掏钥匙开锁的繁琐，简单便捷，全车电子锁，给您更酷的体验。 二代钥匙还内置了芯片感应器，即便拔掉电池或完全没电，只要将钥匙靠近车座右下方即可与车辆通讯解锁。

全虚拟TFT全彩液晶屏幕仪表，拥有四种个性化主题界面。具有手动和自动背光两种模式，可以根据环境亮暗变化自由调节背光强弱，反应迅速，方便高效。

款博世电喷系统，集成大灯控制、风扇控制、运动节能双模式等功能，相当于对车辆的节油、运行品质进行了全面优化。

大功率磁电机发电功率提高；温升降低，使用寿命更高；磁电机转子重量减小，进一步改善发动机震动状况及功率输出；与大功率磁电机相匹配的电池，储电量更大。

容量大，低温性能好。

采用德国进口芯片，实现高精准监测。车辆在行驶中，当轮胎气压出现异常时，迅速锁定前后轮状态，并在仪表界面闪烁发出警告提示。 具有学习匹配功能、高压报警功能、低压报警功能、高温报警功能、快速漏气报警、传感器低电量报警、传感器信号丢失报警等。 胎压监测系统将有效避免爆胎，增加驾驶安全性；避免低气压行驶损坏轮胎，延长轮胎寿命；降低油耗；保持车辆的操控性能。

车载USB充电器（快充版）为车主提供两个支持QC3.0快充协议的USB输出接口，其中快速充电时，单口输出功率可达18W， 双口同时输出的总功率可达36W。外壳采用高温阻燃材料制成，内置高精度硬件限流芯片，能保证每个接口在安全电流范围内工作， 有效预防输出过流，输入过压，输出短路等情况的发生，大大提升安全性。

二代龙头锁具有更精简驱动机构，更好的抗震性能和密封性能、车规级别的电子用料，科学的算法，动作迅速、安全可靠。

全新设计，转向灯恢复成按压转向灯按钮自动回中结构，炫酷背光显示，性能可靠。 全新设计的副开关内部结构，提高防水等级达到IP67，防水性能更稳定。

研发出新型发泡材料非常柔软，同时采用更高级别皮革与之重新匹配，为增加衣物布料与座垫间摩擦力， 新设计了凸尖形皮纹，从而达到，加速、刹车时身体不易前后移位，长途旅行就像沙发一样柔软吸震。

软金属材料特制的ZONTES立体油箱标，比原有纸质贴花更高档醒目。 310T1新增了珍珠白配色，追求个性化的车主选择面更宽。

新护手挡风罩面积更大，结合新铝合金锻造支架，挡风效果极佳。

整车新增铝合金后挡泥板支架，有效遮挡后轮甩起来的泥水，让雨天骑行更无忧。

电动挡风，加宽加高，符合空气动力学原理，有效减少迎面风力，让风吹过头顶；全外露的铝合金摇臂，彰显机械美感。

设计巧妙的卡票盒，开合都是按压方式，使用起来 非常方便，更加贴心。

强壮的一体式铝合金货架，拥有非常强悍的装载实力，是长途摩旅的利器。

从铸造到加工处理完全自制的纯铝气缸，让没有缸套的气缸内壁变得很薄，把节省的空间用于加大水道，从而使缸内热量快速被带走。 散热好是提高发动机性能、延长发动机寿命的重要保证。

通过右手柄上按键一键切换两种模式，仪表显示E为节油模式、S为运动模式，让长途省油、市区迅猛的不同需求都得以充分体现。 省油模式下驾驶者需要紧急超车时只要将发动机转速拉升到7000转，系统会自动切换到运动模式。

远光亮时近光同时亮，全车LED配光，凶猛的日行灯很远处就会让人警觉。

BOSCH9.1M型号ABS系统让驾驶者遇到任何突发情况都可以从容操控车辆，无论沙地、雨地、雪地ABS系统都将带来随心所欲的信心。

宽轮辋加上内部空心设计，让强度和韧性都得到良好保证。

不锈钢外筒加上巧妙的内隔热设计，让排气管尾段长时间行驶也不觉烫手，后排乘客脚部可以放心的贴在挡板上。

一体成型的特殊工艺源自大冶公司自主铸造，通过材料和铸造工艺的结合，让铝合金的柔韧性接近钢管，弯曲、扭转都很难断裂，将铝合金重量轻、刚性好的特点予以充分发挥。 同时代替双摇臂承重状态，采用偏心轴以及滚针轴承的高精度设计理念。大胆的造型，美观实用，提升了机车整体外观的舒适度，突显出高端绅士气质的同时，又夹杂了几分耐人的狂野气息。 让您既能如绅士般优雅，也能如猎豹般驰骋，自由心生！

防止因生锈而带来的进油滤棉堵塞和油箱渗漏。

简约后尾灯，造型与整车风格契合于一体，LED更醒目。

利用车架管作为机油冷却器，通过迎面气流带走管壁的热量，即便车架受到冲击时也不允许存在裂纹，否则就会泄漏机油， 可见其强度要求之高，焊接要求之致密。

提供更强大制动力，更线性制动手感。

霸气十足的加粗钢管护杠，非常强的防护能力。

中央后减震采用了内置气囊充高压氮气的设计，降低液压油温度；高速行驶可提供更大的复原阻尼力，同时气囊内高压氮气还可改变减震器内部的空气弹簧特性， 整体设计以舒适性为导向，弹簧预载小，运动行程加大；提高骑乘舒适感，长途跋涉不疲劳。

310T1发动机拥有12.5:1的高压缩比，很低的油耗就可获得26KW，30N.M的动力输出，高压缩比发动机是目前世界上内燃机先进技术的发展趋势， 省油、环保、高性能是高压缩比发动机的特色，要想成功运用高压缩比技术，必须要攻克发动机材料、成型工艺、结构设计等多方面不同于普通发动机的技术难关。

相当于在发动机和后轮间增加了一层传动保护，当速度差过大时减小离合器结合瞬间的发冲现象；让离合器手柄变轻。

升仕智能APP结合TFT仪表实现手机蓝牙连接，升级新功能，同步显示仪表界面和内容，还能把导航信息缩简在仪表中央；未来会开发更多有趣的功能，提升驾驶者的乐趣。