龙嘉VMAXie300使用的是Nexus 278cc 发动机,实际排量278ml。从参数上来看,在5750r/min时有23.5N·m的扭矩输出。实际驾驶中给人的感觉是十分平顺,发动机从起步到尾端转速都能保持一个很好的动力输出,十分适合日常骑行。
官方在进行百公里加速测试时,也做到了9.9秒的成绩,在这个级别里算是强悍的存在!
【目前试驾车为工厂测试车,且为高配版本。车身部分标识和性能与量产版略有差别,请以终量产版为准】

龙嘉这几年一直在持续发力,尤其在复古街车方面可以称为国产的骄傲。而此次带来的新产品,也预示着龙嘉踏板界再次掀起风浪。这不,龙嘉VMAXie 300她来了!
不得不说,这台车在颜值上可以说让人惊艳,尤其前脸设计,十分运动,给人一种犀利的感觉。
大灯采用LED灯源,还配有日间行车灯。转向灯设计在侧下方,和上面灯光做呼应成一个X型结构,很有设计感。
TFT+机械指针仪表,可以手机投屏导航。稍有不足的是两侧仪表数字和中间仪表的字体有些小。
我们试驾的这台车为高配版本,配备无钥匙启动。
油箱设计在车辆前侧,可以通过按键一键开启。
油箱设计在车辆前侧,可以通过按键一键开启。
座桶空间不算大,仅能满足日常使用,目测多能放个半盔。

前后都配有ABS系统,同时使用的都是KYB减震。实际骑行中减震属于兼顾运动和舒适的类型,急刹车时候不会有明显推头,制动效果也很稳,ABS回弹的感觉很细腻。
另外,轮胎使用的是腾森的半热熔轮胎,抓地效果相当不错,给车辆运动性带来很大提升。
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 1930×755×1130 |
| 轴距(mm) | 1390 |
| 座垫高(mm) | 770 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 115 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 147 |
| 最高车速(km/h) | 115 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 110/70-13 |
| 后轮规格 | 130/70-13 |
| 油箱容量(L) | 11.5 |
| 排量(cc) | 278 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 16.0/7500 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 23.5/5750 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |