动力
Imperiale 400的心脏是新的单缸,四冲程,风冷发动机,电子燃油喷射,可在任何行驶条件下提供经济的燃油。 在5500 rpm时,其功率为20.4 hp(15.5 kW),在3500 rpm时,扭矩为28 Nm(2.95 kgm)。
Imperiale 400的心脏是新的单缸,四冲程,风冷发动机,电子燃油喷射,可在任何行驶条件下提供经济的燃油。 在5500 rpm时,其功率为20.4 hp(15.5 kW),在3500 rpm时,扭矩为28 Nm(2.95 kgm)。
经典的90°正立发动机,缝线式分体复古坐垫设计,泪滴油箱,橘黄色圆形大灯,无一不在彰显他的复古特质。
Imperiale 400的有效且平衡的制动系统:前轮直径为300 mm的制动盘,带有两个活塞的浮动卡钳,后轮为240 mm的制动盘,带有单活塞的制动卡钳,从而确保了对摩托车的完全控制。 铝合金轮辋的直径不同:前端19“,背面18”,分别安装110/90和130/80轮胎。
粗狂、极简而直观的机械工业仪表盘提供了比街头霸王更具战斗的感觉.
| 发表上市时间 | 2019/6/24 |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | 2170×820×1120 |
| 轴距(mm) | 1440 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 150 |
| 空车质量(kg) | 197 |
| 整备质量(kg) | 205 |
| 最高车速(km/h) | 114 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 100/90-19 |
| 后轮规格 | 130/80-18 |
| 油箱容量(L) | 12 |
| 排量(cc) | 374 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 8.5±0.3:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 15.5/5500 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 29.0/4500 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 5 |
| 可选颜色 |