2130*820*1110mm的车身尺寸，与欧洲主流Naked Bike基本相同，如果和杜卡迪Monster系列车型来比较的话，它处于Monster821与Monster797之间，欧洲街车特有的肌肉感被752S展现的淋漓尽致，而并列双缸的设计并没有占用过多的整车空间，所以油箱以下的部分还是显得比较收敛，强壮的倒叉与肌肉感造型的15L油箱，视觉上明确传达出752S就是现代感硬汉，虽然油箱造型看似宽大，但靠近座椅之处是较为窄收的，搭配800mm的座高，对于各种身型的骑士应该都能舒适稳坐。752S的直列双缸引擎称不上性能，754cc拥有81.5ps的马力是很不错的表现，但是还不足以称之为强悍动力。毕竟752S的诉求是好上手且价格亲民的街车（价格会很有优势），性能当然不是这辆车的重点。752S采用钢管编织式车架，倒置前叉，辐射卡钳，后钢管平叉，前后碟刹，LED灯，全液晶仪表等配置。从高配的配置上看配备前MARZOCCHI减震，Brembo碟刹，后KYB减震，可以说是一身，当然好货不便宜，价格也突破了5万大关，但是定价策略仍然与国内进口车拉开了差距，加上和杜卡迪怪兽系列神似的外观，总的来说是一款很讨巧的车型。
| 发表上市时间 |
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| 在产/停产 |
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| 长×宽×高（mm） |
2130×820×1110 |
| 轴距（mm） |
1460 |
| 座垫高（mm） |
810 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
180 |
| 空车质量（kg） |
217 |
| 整备质量（kg） |
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| 最高车速（km/h） |
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| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
120/70-17 |
| 后轮规格 |
180/55-17 |
| 油箱容量(L) |
14.5 |
| 排量（cc） |
754 |
| 缸数 |
双缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
11.5:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
56/8000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
67/6500 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
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