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春风摩托无锡总代理,官方授权经销商
春风1279cc、V2双缸、公升级巡航车的目录信息和设计专利图先后曝光后,一段实车视频也被车友捕获。车身的拉花安装的警示灯,无一不说明首批春风又作为警用摩托车出厂。不对,相对于广大车友来说,关心的还是民用春风版本。
视频中的外观没毛病,符合绝大多数车友的审美,原创度高,没有出现和谁撞脸的情况。大灯的布局和650GT类似,被LED日行灯带做出了分区。尾灯面积也异常宽大,目测集成了转向灯功能于一体。其它可见的配置包括一块超大面积的中控台仪表,预计将提供多种模式切换和电控系统,刹车卡钳为Brembo品牌,符合公升级的制动需求。
车身上的车标CF1250J于目录中的型号一致,“J”后缀代表警用车。而发动机传闻是基于KTM的1290 LC 8 V-twin平台,实际排量1279cc,功率105kw,设计时速240km/h,它的出现将成为国产品牌中排量的车型。刷新了自家公升级概念街车V02.NK的记录,这也是车友们对它感兴趣的所在,现在已经幻想这个平台还能衍生出什么其它车展啦。
这次的曝光信息不多,但是从他的用途也能推测出春风会投入更多的研发成本,加大研发的速度。相信我们很快就能和新的春风见面。不多这大排量的春风车型售价几何没有什么参考依据,毕竟这可是国产头一号呢。
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | 2300×1060×1516 |
| 轴距(mm) | 1482 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 305 |
| 最高车速(km/h) | 220 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 120/70ZR17 |
| 后轮规格 | 190/55ZR17 |
| 油箱容量(L) | |
| 排量(cc) | 250 |
| 缸数 | |
| 冲程 | |
| 冷却方式 | |
| 压缩比 | |
| 最大功率(kw/rp/m) | |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | |
| 供油方式 | |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |