KTM 790 DUKE 提供极高的操控精度。搭载混合双缸发动机,拥有您所需要的出色灵活性。采用 799 cc LC8c 并列式双缸发动机,配以为轻便、紧凑的车架,能够以精准的角度过弯。KTM 790 DUKE 在弯道以速度致胜。游刃有余地征服一个个弯道,始终以您的动作而非边线为中心。
在 KTM 790 DUKE 的“黑暗核心”中,埋藏着紧凑的 799 cc 并列双缸发动机,正等待着征服山路或短赛道。这款发动机具有卓越的效率以及领先的动力和扭矩,是轻型车款中不容忽视的力量。
得益于其轻便的车架,KTM 790 DUKE 极其灵活。其采用紧凑型并列双缸发动机作为结构中心点和动力之源,可以实现快速的响应,以管状钢制车架搭配创新的铝铸副车架和后摇臂,同时配备高性能车轮、制动系统和 WP 悬挂,其骑行感受完全不同于在此之前的任何 DUKE 车型。
| 发表上市时间 | 2017/11/1 |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高(mm) | |
| 轴距(mm) | 1475 |
| 座垫高(mm) | 825 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 186 |
| 空车质量(kg) | 169 |
| 整备质量(kg) | |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70 ZR 17 |
| 后轮规格 | 180/55 ZR 17 |
| 油箱容量(L) | 14 |
| 排量(cc) | 799 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | |
| 最大功率(kw/rp/m) | 77kw/9000rpm |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 86N.m/8000rpm |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | 4.4 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |