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除了外观,Dio U+还在细节、配置、舒适性、便利性等方面进行了升级,为了方便实用增加了一些人性化配置。增加了USB接口,扩大了座桶储物空间,脚踏板进行了加宽,同时还有两个方便的前储物空间,这些都是作为一款城市踏板从实用角度出发进行的升级。其他细节方面,升级了LED背光立体仪表盘,360°旋转的后视镜,12寸前轮带来的132mm离地间隙等。

动力部分的升级是Dio U+的一大亮点,搭载更为先进的本田NSC125发动机,有着偏置汽缸、滚针轴承摇臂、挤压燃烧室等技术。配合本田PGM-FI智能电喷系统,使得Dio U+动力提升24%、油耗降低28%、紧凑化提升23%,同时发动机调校更侧重起步提速和低扭。

发表上市时间 2011/1/1
在产/停产 在产
长×宽×高(mm) 1814×675×1097
轴距(mm) 1215
座垫高(mm)
制动方式 前鼓后鼓
离地间隙(mm) 106
空车质量(kg)
整备质量(kg) 111
最高车速(km/h) 86
轮数 2
轮辋 铸铝车轮
前轮规格
后轮规格
油箱容量(L) 6
排量(cc) 125
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 风冷
压缩比 9.5
最大功率(kw/rp/m) 6.3/7500
最大扭矩(N·m/rp/m) 8.6/5000
供油方式
经济油耗(L/100km) 2
环保标准 国Ⅲ
启动方式 电/脚启动
离合器形式
变速器型式
可选颜色