这款车之前奔达向外界透露过,若隐若现的效果图仿佛一只隐藏在黑暗中的野兽。
外观方面,紧凑又饱满,给人动力方面,Asura所搭载的发动机是由原驰兽400深度优化而来的,使用轻量化活塞和曲轴,提高进气量、压缩比,功率超过30kw。电喷、水冷、异步双缸,实际排量389cc。充满力量的感觉,大灯兽脸式造型看起来尽是攻击性,粗壮的后单摇臂增加了整车的视觉感受。
配置方面,首先是这款车型的靓点单摇臂,从车展照片中能看到LED大灯,全液晶仪表,前双碟并配备ABS,倒立式前减震,贝纳利天使轮胎等,还有值得一提的是车子中间那个蓝色球状东西,那是奔达设计的带氛围灯的空滤,其它具体参数配置目前还没有透露。
| 发表上市时间 | 2019/10/1 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 2030×790×1110 |
| 轴距(mm) | 1400 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 155 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 218 |
| 最高车速(km/h) | 160 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70 ZR 17 M/C 58W |
| 后轮规格 | 160/60 ZR 17 M/C 69W |
| 油箱容量(L) | 16 |
| 排量(cc) | 389 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.5:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 27/9500 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 32/8000 |
| 供油方式 | |
| 经济油耗(L/100km) | 3.1 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |