幼狮250在外观上基本与幼狮500无异，它限度继承了源自1956年的幼狮125设计精髓，全车复古基调与现代工业的设计完美组合，终呈现在车身尺寸方面，幼狮250看上去是一台缩小版本的幼狮500，1370mm的短轴距设计突出了整车的灵巧感，而单缸发动机也让幼狮250看上去更加“纤细”；由于车身采用钢管编织车架，所以轻量化表现尚可，整车干重控制在了155kg。给消费者的是一台幼狮250的尾部设计看上去与幼狮500无异，但有一点细节还是可以快速分辨出两款车的区别，在车身尾部的设计上，幼狮250取消了尾灯下方的大灯设计师幼狮系列的一大亮点，幼狮250并没有完全照搬幼狮500的设计风格，前者在灯组内部做出了大幅调整，幼狮500独特的“n”形日行灯被更大的倒U形灯带取代，辨识度再度提升，全车灯光均采用LED光源，视觉效果更佳。小挡泥板装饰件。颇具视觉美感大灯设计师幼狮系列的一大亮点，幼狮250并没有完全照搬幼狮500的设计风格，前者在灯组内部做出了大幅调整，幼狮500独特的“n”形日行灯被更大的倒U形灯带取代，辨识度再度提升，全车灯光均采用LED光源，视觉效果更佳。的复古街车。
| 发表上市时间 |
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| 在产/停产 |
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| 长×宽×高（mm） |
2040×840×1115 |
| 轴距（mm） |
1370 |
| 座垫高（mm） |
785 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
170 |
| 空车质量（kg） |
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| 整备质量（kg） |
164 |
| 最高车速（km/h） |
129 |
| 轮数 |
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| 轮辋 |
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| 前轮规格 |
110/70R17 |
| 后轮规格 |
150/60R17 |
| 油箱容量(L) |
12.5 |
| 排量（cc） |
249.4 |
| 缸数 |
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| 冲程 |
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| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
12.1：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
20.5/8500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
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| 供油方式 |
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| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
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