GW250S如先前厂家公布图片一致，天蓝纯色车身外观，和普通版一样没有过多的贴花，与车身一体化设计的头罩比普通版拥有更低的正向扰流 风阻，偌大的风挡使驾驶员受到的正向气流大大减少，提高了高速巡航的舒适性。车头配置了增高的一体把手，改变了普通版NK车的前俯战斗驾姿，更挺直的坐姿 使驾驶者长途时上半身更轻松，加上车头仪表前移和增高，是车子并不因为坐姿改变就而产生观察仪表困难的情况。
| 发表上市时间 |
2018/1/1 |
| 在产/停产 |
停产 |
| 长×宽×高（mm） |
2245×790×1125 |
| 轴距（mm） |
1430 |
| 座垫高（mm） |
780 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
165 |
| 空车质量（kg） |
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| 整备质量（kg） |
183 |
| 最高车速（km/h） |
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| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
110-80/17 M/C 57H |
| 后轮规格 |
140-70/17 M/C 66H |
| 油箱容量(L) |
13.3 |
| 排量（cc） |
248 |
| 缸数 |
双缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
11.5：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
18/8500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
22/6500 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
六档往复式 |
| 可选颜色 |
海神蓝/冰川白/星光黑 |