奔达国四版250-2C车型初体验

近来，车友们对于国四车型的呼声越来越大，那么今天，小编就给各位带来BD250-2C车型国四版本的体验，手消息哦。

总体来说，国四版的250相对于国三版来说并没有太大的变化，但是在发动机上做了更进一步的调校和优化，经过测试，现在的国四版250发动机，在净功率一项已经达到了17.9kw。

国四版的250车型重新匹配了整套的排气系统，不仅提升了整体的性能，同时也使得排放能够符合国四的标准。相对于原先版本的消声器，现在的消声器显得更加富有运动车型的味道。

除了发动机和消声器外，变化的就是仪表了。国四版的仪表同样进行了全新匹配，无论是车速、里程、档位还是车况灯，都比原先版本显示更为清晰，同时整体变薄，与整车风格更加契合。

无论是仪表外形还是显示内容，都更加与整车风格相辅相成。