贝纳利本次发布的TRK502X，是此前502的ADV版本。

外观上，TRK502X与之前版本几乎保持一致，仅在贴花等细节上进行了调整。

为了提升非铺装路面的通过性，越野能力，TRK502X的轮毂升级为钢丝辐条轮毂，前轮尺寸调整为19寸，轮胎更换为象牌多功能全地形轮胎。

此外，TRK502X还增加了底盘护板，将离地间隙提高到210毫米，增加了大边撑，后减震升级为气囊减震。前后制动升级为浮动碟刹盘与浮动卡钳。

不过，动力方面，TRK502X依然搭载500CC双缸水冷发动机，匹配6档变速箱，采用博世电喷系统，功率35千瓦，扭矩46牛米。

经过这些升级改造后，TRK502X的越野能力也比此前的TRK502有了一定幅度的提升。