这款车采用的是一颗单缸风冷两气门发动机，排量为150CC，功率为8.3KW，扭矩为11.5NM，动力表现还不错，基本达到了同排量跨骑车的水平。配置也尽量的往高了配，例如博世的双通道ABS，是的10.0版本，这个就比巡弋150的那个羞答答的单通道博世9ME初级版本要强了很多，然后全车LED灯光，大容量的座桶，更高规格尺寸的轮胎，科技感更强的仪表等等配置，都比巡弋150要强了不少，所谓后发的优势在这款车上面得到了淋漓尽致的体现。
| 发表上市时间 |
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| 在产/停产 |
停产 |
| 长×宽×高（mm） |
1895×685×1105 |
| 轴距（mm） |
1305 |
| 座垫高（mm） |
770 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
106 |
| 空车质量（kg） |
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| 整备质量（kg） |
125 |
| 最高车速（km/h） |
99 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
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| 前轮规格 |
110/70-12 |
| 后轮规格 |
120/70-12 |
| 油箱容量(L) |
6.2 |
| 排量（cc） |
150 |
| 缸数 |
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| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
风冷 |
| 压缩比 |
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| 最大功率（kw/rp/m） |
8.3/8000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
11.5/6000 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
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| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
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| 可选颜色 |
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