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本田发布了旗下经典的超级幼兽Super Cub 50/110 Street 街道限量版，并宣布将于3月15日起开始在日本上市销售。

本田超级幼兽诞生于1958年8月，在那个第二次世界大战后的复苏时期，对于日本的民众而言，需要的不是多缸大排量的动力猛兽，而是一辆能够以经济实惠的价格拥有的轻便代步车。彼时，本田宗一郎注意到了这点，于是致力研发出了代超级幼兽Super Cub C100。 

（图为本田初代超级幼兽Super Cub C100）

作为本田公司的开山之作，超级幼兽Super Cub本着实用和容易操作的理念研发而成，自从诞生以来便风靡全世界，甚至成为了本田全球销量的车型。在前年的10月19日，本田在日本熊本县举行了纪念超级幼兽Super Cub系列车型全球累计生产1亿辆的下线仪式，创造了摩托车史上的销售神话。作为广受用户喜爱的畅销产品，幼兽车型获得了摩友的高度评价和热烈欢迎，时至今日，已然成就了其历久弥新的不败伟业。

之前在美国探索频道DISCOVERY CHANNEL举行的十大摩托车评选节目中，本田幼兽击败了多款超级摩托获得名。除了可靠性和耐用性外，主持人还使用二手的菜油作为摩托车机油，后更是把车辆从约6层楼左右的高度推落，虽然车身损坏，但幼兽依然能够正常运作。

新车细节赏析

在性能参数上，本田超级幼兽Super Cub 50/110 Street 街道限量版与标准款相同，但外观造型采用了一些差异化的加工处理，后座行李架、发动机两侧外盖、后摇臂、传动链盒、刹车轮毂等的外露金属部分，Street街道限量版都采用了黑色涂装。

LOGO：作为本田超级幼兽Super Cub身份的象征，新车在大灯下方的车身上印有经过了镀铬处理的浮雕型车型特别标识。

仪表：新车的仪表板边框也进行了镀铬处理，进一步呈现出幼兽的古典气息。

座垫：采用了带车型名称的印花图案座垫，在其下方的车身侧盖上同样印有HONDA Super Cub的车型铭牌。

钥匙：超级幼兽Super Cub 50/110 Street 街道限量版的车钥匙为特制版，上面也采用了跟座垫下方类似的车型名称专属图案。