310系列车型对于车身大部分的连接处都采用了软连接处理，也就是在各部件的结合处还有一层橡胶缓冲，因此当你在接触到实车时会让你感觉到手柄部分会有非常轻微的晃动，不要怀疑这是装配的不严谨，这就是软连接的触感，可以有效的过滤来自于车身的振动。车辆自带原厂防摔支架，并且厂家目前已经开发出可以搭载夏德边箱的边箱支架，后续还会有原厂边箱可以选配。
| 发表上市时间 |
2017/11/24 |
| 在产/停产 |
停产 |
| 长×宽×高（mm） |
2034×755×1096 |
| 轴距（mm） |
1390 |
| 座垫高（mm） |
795 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
167 |
| 空车质量（kg） |
|
| 整备质量（kg） |
155 |
| 最高车速（km/h） |
160 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
110/70R17 |
| 后轮规格 |
160/60R17 |
| 油箱容量(L) |
15 |
| 排量（cc） |
312 |
| 缸数 |
单缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
12.5:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
26/9500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
30/7500 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
3.2 |
| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
|
| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
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