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低风阻车身设计
锐爽150通过上导流罩对高速运动的气流进行切割，使其向四周快速流动；层级座垫降低驾乘者身体重心，且有贴心的油箱凹槽设计，行驶时双腿自然贴近油箱，人车合一，减少顶端与两侧风阻，尽情释放你的运动天性。
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锐爽EN15| 发表上市时间 | 2011/1/1 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2055×730×1090 |
| 轴距（mm） | 1270 |
| 座垫高（mm） | 764 |
| 制动方式 | 前碟后鼓 |
| 离地间隙（mm） | 165 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 130 |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | 14 |
| 排量（cc） | 150 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | |
| 最大功率（kw/rp/m） | 8.8/8000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 11/6000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | 2 |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |