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轻骑GV250如图。

 

    这款车是韩国晓星公司的产品,自从韩国晓星被济南轻骑整体收购以后,晓星所有的车型包括知识产权全部归济南轻骑所有,正好国内也缺少一款高品质的太子巡航车型,因此,这款车被引进到国内生产并上市就不难理解了。这款车采用的是V型双缸风油冷发动机,每缸四气门,排量249CC,功率可达19.12KW/9000转,扭矩为21.9NM/7000转,对于一款以风油冷散热方式的发动机来说,这个数据还算比较出色的,至少在国内还找不出一款同样条件下的发动机能跟它媲美。这款发动机的动力特性偏向于高转速,功率和扭矩分别要到9000转和7000转的时候才能爆发,这个转速几乎与很多街车的发动机一样了,因此,高速巡航性能还是不错的,转速越高越有力。至于巡航车常用的中低转速的扭矩输出,可能会令你失望,5000转以下你感觉不到什么雄浑的扭矩,想要跑得爽,你得油门拧深一点。话说回来,这款车本来就是属于运动型巡航车,不然为何会使用每缸四气门的设计,就是这个原因,既然是讲运动能力,当然需要高转速了。

发表上市时间 2018/7/1
在产/停产 停产
长×宽×高(mm) 2294×875×1130
轴距(mm) 1515
座垫高(mm) 710
制动方式
离地间隙(mm) 180
空车质量(kg) 185
整备质量(kg)
最高车速(km/h)
轮数 2
轮辋 铸铝车轮
前轮规格 100/80-19
后轮规格 150/80-16
油箱容量(L) 15.2
排量(cc) 249
缸数 双缸
冲程 四冲程
冷却方式 油冷
压缩比 10.3:1
最大功率(kw/rp/m) 19.12/9000
最大扭矩(N·m/rp/m) 21.9/7000
供油方式 电喷
经济油耗(L/100km) 2.3
环保标准 国Ⅲ
启动方式
离合器形式
变速器型式 5
可选颜色