NS110R源于本田高端踏板车设计理念,采用Smart Key 汽车级智能钥匙eSP高效低耗发动机、ACG静音启动技术,本田PGM-FI电喷系统、IDLING STOP怠速启停技术、CBS平衡双刹系统等本田在小排量车型上领先的技术,是国内110踏板市场的标杆车型之一。
本田的ESP高效低耗发动机,与本田一代PGM-FI电喷系统完美组合,并进行了全新优化设计, 增加了功率和扭矩,小心脏却有大能量,瞬间加速提升3.4%,爬坡性能提升3.7%。
还有本田黑科技之一的IDLING STOP怠速启停技术,在红绿灯等多种临时停车情况下,车辆可自动启停,从而大幅提升整车环保性能,工况油耗减少16%。
为了保证更好的制动性能,NS110R采用了前后大口径碟刹,并配备了CBS平衡双刹系统,前后刹车制动力合理分配,防止甩尾和抱死,刹车更稳定、更安全。
在保持本田经典设计元素的基础上,NS110R采用了运动感更强的设计,造型刚毅而不乏犀利,前卫的双大灯设计,带LED灯带,科幻而醒目。
作为一款主打科技的踏板,NS110R创新采用了汽车级智能钥匙系统。该钥匙系统集智能ID认证、电子防盗、报警警示、应答寻车于一体,大大提升了用户的便利性和尊崇感。
| 发表上市时间 | 2018/8/30 |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | 1776×690×1097 |
| 轴距(mm) | 1239 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 123 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 109 |
| 最高车速(km/h) | 87 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | 6.4 |
| 排量(cc) | 108 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 6.25 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 8.84/5500 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 | 荧光红、水晶蓝、锐箭灰、焕彩白、珍珠黑 |