凯越500X有着拉力车标志性的设计元素，探险版是国内首款搭载真空辐条轮圈的车型，这也让它较标准版有着更适应烂路行驶的能力。新车共有白、黑、红、蓝四种颜色可选。

凯越500X的长宽高为2150*890*1450mm，轴距1450mm。双翼梁车架与178kg的整备质量也是它的设计亮点，虽然没有进口车那么的轻量化，但在国内产品中算是非常不错了。

探险版使用了来自日信的单向双活塞卡钳，并配有德国大陆ABS刹车防抱死系统后轮采用240mm刹车盘配日信单活塞卡钳，可通过仪表上的按键对后轮ABS进行开启和关闭，以适应越野需求。

探险版使用了KYB提供的倒立式前叉，直径41mm、行程为195mm，带有预载、阻尼调节。

轮胎也是凯越500X的亮点之一，高配版采用辐条轮毂和真空胎的配合，拥有抗冲击性和修护的便利性两种优点，前轮采用110/80-19轮胎，后轮采用150/70-17轮胎，且均为两用轮胎（巧克力轮胎），轮胎品牌根据配置不同分为两种，分别为CST和象牌。