春风650MT自上市以来便得到了大家的一致认可，为了更好更多的满足大家对摩旅的需求，让大家在出发的路上有更完美的体验，春风650MT在去年的基础上对六大项功能进行研发改装升级，下面小编就带你去了解下改款的春风650MT。 实现人机优化，脚踏位置，座垫舒适性 为了追求更加人性化的人机驾驭，650MT研发团队经过长期亲测和车友调研，将整车的人机全面优化升级，升级版650MT重新调整脚踏、座垫的位置，形成更加完美的骑行三角，让骑行更加舒适，升级版650MT让你更有勇气去翻山越岭。 升级版650MT标配前保险杠，当你不慎摔车时，保险杠可吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全，减少对车身的损坏；同时，倒车时保险杠横向支撑，首先着地的便是保险杠和排气管，给驾驶员提供了一个足够的安全空间，尤其是对腿部起到了防护作用！标配的保险杠和整车浑然一体，成为装饰整车外型的重要部件，形成了完美的视觉冲击！ 骑士们仍然可根据实际情况手动调节风挡的高度，但是，升级版650MT在原来普通风挡的基础上将风挡加高，克服了原有风挡在实际工作中作用不大的短板，重新升级，为你遮挡摩旅道路上的层层阻碍！ 升级版650MT在车头左右加装导流罩，可有效地减缓高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗，经济效益和安全性能双效合一，让你的骑行得到充分的保障！ 手把护罩的设置可有效防止车辆之间摩擦碰撞造成的受损伤或者折断事故的发生，它能为你提供全程的守护；同时安装手把护罩可在一定程度上起到御寒保暖、美化整车外观的作用！
| 发表上市时间 |
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| 在产/停产 |
停产 |
| 长×宽×高（mm） |
2150×835×1332 |
| 轴距（mm） |
1415 |
| 座垫高（mm） |
840 |
| 制动方式 |
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| 离地间隙（mm） |
170 |
| 空车质量（kg） |
150 |
| 整备质量（kg） |
213 |
| 最高车速（km/h） |
170 |
| 轮数 |
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| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
120/70Z R17 |
| 后轮规格 |
160/60Z R17 |
| 油箱容量(L) |
18 |
| 排量（cc） |
649.3 |
| 缸数 |
双缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
11.3:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
45/8750 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
62/7000 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅳ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
哑光钛金黑、雅典蓝 |