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渐消式身线设计美学，大气绝美
导入轿跑级车身设计手法，线条始于刚烈、静谧收尾，工法行云流水一气呵成，在优雅中体现力与美，驾驭风范一眼力辨高下。
以动能，开创极限可能
马力33.3ps/7000rpm，两段式进气模式提供引擎大动力，加上双渠道冷却系统加速控温，缔造动能的空前佳绩。
稳定驾驭，进展非凡操控
欧洲团队真人实测，反复调校，打造出在高速中稳定的驾驭新标准。
人因工程，享受无上体感设计
同级车座垫高度，让人轻松掌控大型RV，驾骑间从容不迫，更显尊者之风。
领先业界，同级车搭载BOSCH ABS煞车系统
与德系跑车同级防死锁煞车系统，对向辐射卡钳，咬合精准，煞车手感细腻至极，不论何种路况皆游刃有余。
详情介绍
双灯造型
鹰眼双灯造型，搭配感应式立体鱼眼灯
前双碟
BOSCH ABS刹车系统前双碟+对向辐射卡钳
LED双尾灯
创新轿跑式LED双尾灯
可调式风镜
仪表
多环式汽车级仪表
USB插座
12V供电座+USB插座
可调式暖风
置物箱
尊容加大型照明置物箱
踏板
灵动飞旋踏板
性能规格
| 型号名称 | MAXSYM400i |
| 长*宽*高(mm) | 2270*825*1410 |
|---|---|
| 轴距(mm) | 1555 |
| 小离地间隙 | - |
| 坐垫高 | 750mm |
| 整车整备质量 | 229kg |
| 发动机型式 | 水冷、4V、四冲程 |
| 排气量(ml) | 399cc |
| 功率 | 33.3ps/7000rpm |
| 扭距 | - |
| 车速 | - |
| 油箱容量 | 15L |
| 前轮规格 | 120/70-R1556S |
| 后轮规格 | 160/60-R1469H |
| 前刹系统 | 頂級BOSCH ABS剎車系統前雙碟+對向輻射卡鉗 |
| 后刹系统 | 碟刹 |
| 后避震器 | 五段可调双避震 |
| 主开关 | 四合一中控锁 |
| 仪表板 | 步进式+液晶式 |
| 前大灯 | 12V 55W/55W*2 |
| 定位灯 | LED |
| 尾灯 | 12VLED |
| 防盗装置 | 磁石防盗 |
| USB充电口 | 12v车充+12v USB |
| 发表上市时间 | 2011/1/1 |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高（mm） | 2270×825×1410 |
| 轴距（mm） | 1555 |
| 座垫高（mm） | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 229 |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 120/70-R15 56S |
| 后轮规格 | 120/60-R14 69H |
| 油箱容量(L) | |
| 排量（cc） | 399 |
| 缸数 | |
| 冲程 | |
| 冷却方式 | |
| 压缩比 | |
| 最大功率（kw/rp/m） | |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | |
| 供油方式 | |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |