今年，年度评选以中检西部（国家摩托车质量监督检验中心）冠名，在程序上进行较大革新——各个奖项通过车迷、俱乐部、媒体提名，企业报名、车型入围、样车选送、检测评价、评委投票、三家专业媒体网络投票、专业车友试驾、评审团评审等环节产生。

GIXXER在检测线上

GIXXER评选车迷体验中

在一轮轮的测评与投票中，GIXXER凭借其优异的性能、过硬的质量以98.9分（满分100分）的高分在众多合资体系中脱颖而出，稳获名，成为2018年度十佳车型。

十佳车型颁奖仪式

GIXXER在重庆摩展会上

接下来我们看看行业人士对于这款车的评价：

铃木GIXXER是当之无愧的强小跑，无论是颜值控、操控派、动力党，甚至改装达人，GIXXER极客飒 155都能够一一满足。——摩信网

好骑、顺畅、舒适、轻快、低扭强、有一定可玩性，这些都是GIXXER所拥有的特性--。——牛摩网

这款车其实不是靠配置来吸引人的，靠的是高性价比的定价，纯正铃木赛车基因、真正的跑车操控和动力性能，优良的做工来吸引用户。Gixxer155碾压众万元以下国产小排量仿赛车型。——摩托财智

极客飒155外观设计方面，整车造型流畅，时尚大方，稳重中蕴藏了一丝狂野；性能方面，操控顺畅、加速线性、震动和噪音控制也很不错。总的来说，GIXXER就是一款既拥有漂亮的跑车外观，同时又兼顾了骑行舒适度的一款小跑车，更重要的是铃木公司将两方面均衡的非常好。——摩托吧

把GIXXER定义为一台运动型的仿赛车款，120km的极速，和良好的操控，还有这个比较帅气的外壳，还有铃木一贯的品质，让极客飒155看起来还是一台CP值比较高的产品。——爱摩托

“GIXXER虽然只是一款155cc的车型，但是轻盈的车身、的低扭性能、积极的油门响应、自如的操控和稳定的车架表现，让这款车充满运动性，非常适合练习金卡纳，也容易跑出好成绩，对于新手摩托车入门是非常好的选择。”——猪狩圭助

车子手把较高，坐垫柔软，车子重量较轻，骑起来既灵活又舒服。我觉得Gixxer还是很值得考虑，入门、练习技术、装逼都没问题，甚至就如一些车友说的，这货真是挺省油的。——犀牛

很有运动风 ，很适合通勤和长途摩旅 ——机车网

GIXXER造型上秉承了铃木家族血统，非常像小型化了的GSX-R1000 ——摩托公社

如此看来，无论褒贬，还是要凭实力说话，虽然排量仅是154.9cc，但是极速能跑到120km，虽然车把有点高，但是骑行更舒适，更随性。无论谁的评价都不如亲自去试驾， GIXXER（极客飒155），你骑过吗？