2015年11月28日，铃木中国宣布旗下中型运动多功能摩托车V-Strom DL650正式上市，新车外观共有黑，红，灰，银四种颜色可供选择，售价11.58万元。DL650的上市，使其与川崎VERSYS650、宝马F800GS一起形成了三分天下的局面，也是10万元多功能运动摩托车市场一款使用V型2缸发动机且整车日本原装进口车型。

    铃木DL650凭借出色的操控性及耐久性，连续获得世界畅销中型多功能运动摩托车称号，现在铃木V-Strom DL650以原装进口身份正式进入国内销售。这次引进的车型于2012年在日本上市发售，整体设计较上一代车型更具动感，机器以及车架部分进行了全面强化。

    在这个拼颜值的年代，铃木并没有把DL650设计的太过激进，相对保守的思路与其在汽车方面的表现似乎完全相同。车身尺寸分别为长2290mm、宽835mm、高1405mm，轴距1560mm，属于中型多功能摩托车个规格，在国内的竞品车型主要为川崎VERSYS650和宝马F800GS。

    铃木DL650采用铝合金车架系统，使其具有更强的韧性及公路行驶稳定性。5段可调节正立式避震器以及后手动调节多连杆结构避震器可以适应不同路面，175mm的离地间隙则可以带你通过大多数中国道路。带有机械转速表的数字化仪表盘，可显示挡位、油耗、水温、气温、时间、单程等实用信息。

    安全方面，前制动为2x310mm双活塞卡钳，后260mm单活塞卡钳，标配ABS防抱死刹车系统。油箱容积20公升，正常骑行状态下，可以达到400公里以上续航里程。3挡可调节风挡，能够减少骑士在骑行中的风阻，缓解疲劳。835mm的座位高度和214kg的车辆自重对于1.7米以上有经验的骑士来说毫无难度。

    铃木为DL650还提供了丰富的原厂改装配件，包括防盗系统、旅行边箱、尾箱、导航支架、下护板、发动机保护杠、防风护手、手把加热等，都可以根据车主用车需要进行后期加装。

    动力方面采用一台V2型双缸DOHC8气门水冷发动机，实际排气量645cc，功率49kW（66Ps）/8800rpm，扭矩59Nm/6500rpm，与之配合的是6挡湿式传动系统。轮胎规格为前110/80 R19、后150/70 R17的真空轮胎。