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- 规格参数
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| 车型概述 | |
| 名称 | BD250-2 |
| 年代款 | |
| 版本 | |
| 型号 | 里程 |
| 类型 | 太子车 |
| 品牌 | 奔达 |
| 制造国 | |
| 上市时间 | 2014/11/20 |
| 生产状态 | 在产 |
| 工厂指导价 | 暂无价格 |
| 平均零售价 | 118492 |
| 发动机参数 | |
| 实际排量(ml) | 233 |
| 缸数（个） | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 每缸气门（个） | |
| 配气结构 | |
| 压缩比 | 9.0:1 |
| 缸径×行程(mm) | |
| 功率（kw/rpm） | 11/8000 |
| 扭矩（N·m/rpm） | 15/6500 |
| 冷却方式 | 油冷 |
| 供油方式 | |
| 启动方式 | 电启动 |
| 官方油耗（L/100km） | |
| 网友实测油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | |
| 动力传输 | |
| 变速挡位 | |
| 变速型式 | 挡 / |
| 传动方式 | |
| 车体参数 | |
| 长×宽×高（mm） | 2235×840×1140 |
| 座高(mm) | |
| 小离地间隙(mm) | 200 |
| 轴距(mm) | 1460 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量（kg） | 155 |
| 油箱容积(L) | 16 |
| 车架形式 | |
| 车速（km/h） | 100 |
| 车轮制动 | |
| 轮数（个） | 2 |
| 车轮 | 铸铝车轮 |
| 轮胎形式 | |
| 轮胎规格（前） | 90/90-18 |
| 轮胎规格（后） | 130/90-15 |
| 制动系统 | 前 后 |
| 制动科技 | |
| 避震系统 | 前 后 |
| 行程特性 |
前 后
|
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2130×810×1100 |
| 轴距（mm） | 1460 |
| 座垫高（mm） | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | 160 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 179 |
| 最高车速（km/h） | 130 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/80-17 |
| 后轮规格 | 140/70-17 |
| 油箱容量(L) | 19 |
| 排量（cc） | 248 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 10.5:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 17.9/7500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 26/5000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | 2.9 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |