对于Triumph来说，这一周漫长且忙碌，但结果却非常美好。在关注MotoGP赛事的摩友应该都知道：在2019年赛季当中，Moto2将要使用Triumph的三缸引擎，而在这周Triumph邀请了记者以及众多狂热份子来到位于Hinckley的工厂来看看这辆最终的原型车：Triumph Moto2 Prototype，来到了银石赛道做测试。

本周在英国银石赛道举办的MotoGP除了赛事外，还有一项令人兴奋的活动-Triumph Moto2 Prototype最终版本的试乘活动！这次Triumph在赛车历史上重要的一刻，因为2019年度的Moto2赛事将会采用Triumph的三缸引擎。而在8/26的正赛开始前，有许多前WSBK的世界冠军以及MotoGP的车评James Toseland会骑上这辆车，在成千上万的粉丝面前绕上一圈，这也是这颗765cc的引擎首次在大奖赛当中亮相！

Moto2级别的赛事已经被Honda的四缸引擎占据了8年之久，一直以来都采用600cc并列四缸的Moto2即将在明年改变为765cc并列三缸引擎，其中已经有三支队伍Kalex、KTM以及NTS进行了测试，搭配上新的底盘以及新的ECU电脑，并且拥有了不错的测试结果，大家对于这颗全新的三缸引擎都赞誉有加。

这颗三缸引擎与现在市售搭载在Street Triple 765RS的引擎相同，当然Moto2规格的引擎有专业的赛车调教，只是本体基础相同，这颗引擎的优势除了填补了双缸与四缸的利弊外，以往三缸引擎所带来的震动感几乎没有，绵密且顺畅的动力表现令人惊讶。而赛车版本不同的地方还有可调整的性能版滑动式离合器、改装后的汽缸头以及引擎盖、钛合金气门以及更高齿比的一档。

对于明年的Moto2赛事大家都非常期待，在赛前也会有不少媒体写出对于这辆车的评价，预估明年Moto2赛事竞争会非常激烈而且好看不少，虽然一直以来Moto2赛事都被不少人认为是最好看的比赛，因为赛车没有很多电控辅助，更加考验车手实力，相信加上了这颗765引擎将有更多火花出现！

视频介绍-Triumph三缸引擎：

视频介绍-Triumph三缸赛车：