亚拉冈站上演大圣归来小马势不可挡佛挡杀佛

2017赛季进入尾声,倒数第五站移师西班牙的阿拉贡,同时这也是许多位车手的故乡,目前的积分榜上Marc Marquez与Andrea Dovizioso同为199分,但Marquez的颁奖台次数较多因此领先,Maverick Viñales则是以183分紧追在后,而上一站因伤缺席的Valentino Rossi以157位居第四。
本站虽是西班牙的主场,但赛前的看点却都聚焦到了意大利车手Rossi的身上。20天前猴王在练习中意外受伤,本以为年度赛季在此话句点,怎知在强韧的意志力与医疗团队的帮助下,Rossi确定正赛复出。
这对于高龄38岁的猴王而言是相当大的赌注:若是真的带伤上阵,最差的情况将不单只是输掉比赛,甚至可能让Rossi的传奇故事在此落幕。
赛道简介Aragón同样有着渊远流长的赛车历史,早在1960年代便有街道赛的举办,但直到2003年才开始正式的规划赛道,在德国知名赛道设计师Hermann Tilke的巧手下,这条长达5.1公里的赛道正式诞生,并且与2010年正式加入MotoGP系列赛,同年Aragón赛道也获得IRTA最佳赛道的殊荣,这也是首座次初登场变获奖的赛道。
赛道全长 5.1km
赛道宽度 15m
最长直线 968m
弯道数 右7 左10
极速 345.8km/h
最佳单圈 1'46.635

虽然罗西带伤上阵,但他在最后两分钟曾短暂登上榜首位置,可是不足20秒,却给队友维那勒斯(Maverick VIÑALES)取代。仅管如此,罗西仍然保着第三名,他的拼劲让人敬佩。而取得第二名是洛伦佐。即使马奎斯在大部份时间下霸占着第一位,只可惜在最后二分半钟摔车,他执车驶回维修站后便停止比赛,最终只得第五名。
灯灭起跑
红灯亮起.灯灭起跑~
一起跑.排位第二的J.Lorenzo率先冲了向前。抢先拿下第一弯.杆位起跑的M.Vinales则在第二位置.虽然起跑有些不顺乱了阵脚.但V.Rossi依然紧跟在队友身后在第三。
跑了几个弯后.猴王随即试图向队友小牛出手:挡的了第一波.却防不了接二连三的动感光波.V.Rossi在第一圈就成功超越队友来到第二名.
起跑后从第三排杀上第四位置的A.Dovizioso利用杜卡迪直线加速优势.试图在大直线超越前方的.Vinales.而小牛为了防守Dov袭击.马上回以延迟刹车.不料没守住进弯路线反而失误跑开.非但让出第三位置给04号Dov.就连紧跟在后的M.Marquez也顺势无缝接轨.小牛第一圈就由杆位起跑的天堂瞬间跌落第五名的地狱.

第一集团四人小组在前几圈拉近距离.缩小到触手可即的攻击范围后.
一开始.谁也没有太急躁的想要发动攻势.直到来到第七圈.感觉到天时地利人和之际.Dov终究敌不过Marquez的主场气势.没有太多挣扎就被小马成功夺下第三名位置.上到第三的小马也没因此满足现况随即加快脚步试图再下一城.立即出手挑战前方的伤兵猴王.

在大直线.Marquez想利用直线加速与真空带效应来超越前方的Rossi.不料却因入弯时失误跑开.而错失一次良机.没有把握到好机会不只小马一人.后方的Dov也因距离小马稍远.而来不及在小马外拋时顺势补上回到第三.
在下一圈的12号弯前.Marquez一度差点成功一次超越前方两名车手,但结果反而因车速过快而小小冲出赛道.这次的Dov就有抓到节奏递补而上.
返回赛道时的小马虽然暂居第四.但在下一圈就再度超越Dov将位置要回.

第13圈中.小马同样利用大直线加速与真空带效应.而猴王则想利用延迟刹车来抢先入弯.但却因延迟刹车而让路线变得外拋.反而让小马成功超越.
无独有偶.队友小牛也几乎在同时遭受后方本田男神小鯊袭击.
两部本田厂队战驹分别上到第二.第五.骑乘M1战驹的两名选手则分别落到第三与第六名.
在倒数第十圈中.小马差点发生转倒意外.但Moto GP史上最强救车王当然是你们有惊我无险的过了这一回合.而队友男神小鯊则是追击到04号Dov后.就毫不留情的予与超越.




最后冲线~恭喜本田车队93号M.Marquez拿下亚拉冈站冠军.第二名同为本田26号D.Pedrosa.第三名是杜卡迪99号J.Lorenzo.
三位隶属两家不同厂队的西班牙车手.一起在西班牙主场站上颁奖台,前往现场观战的车迷们一定开心爆表.
也恭喜第四名的山叶25号M.Vinales与第五名的山叶46号V.Rossi.尤其伤未痊癒就披挂上阵的猴王Rossi.表现与战斗力更是惊人.


车手积分

DNF
35# Cal Crutchlow
17# Karel Abraham
下集预告
10.15 日本站 13:00 P.m

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