1P 赛事特征
　　
　　1P1-注册
　　
　　2015中国环塔（国际）拉力赛挑战组是由新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司负责运行，于2015年6月16日至7月2日举办。赛事全程约4000公里，包括为期13天约700公里的赛段体验,体验组赛段8-9个。
　　
　　本规则的中文版本是唯一适用的规则，英文版本仅供参考。
　　
　　1P2-赛事日程

　　1P2-赛员联络部
　　
　　5月30日前，请与新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司联系：
　　
　　地 址：新疆乌鲁木齐市北京南路416号盈科国际中心11楼；
　　
　　联系人：环塔公司
　　
　　电 话：+86 0991-3678665 0991-3678775
　　
　　Email：huanta@aliyun.com
　　
　　2P 定义
　　
　　2P1-允许的时间
　　
　　a) 每一车组必须在规定的时间内完成每一行驶路段；
　　
　　b) 任何迟于规定时间到达行驶路段终点的车组将被罚时，按分钟累计；
　　
　　c) 任何先于规定时间到达行驶路段终点的车组将被罚时，按分钟累计。各阶段终点时间控制点允许提前报到而不受处罚。
　　
　　2P2-营地
　　
　　a) 营地区域可以假想成为一个虚拟的圆圈，圆圈的中心就是赛事总部和餐饮区。
　　
　　c) 营地内限速40km/H，禁止在营地内超速行驶和/或进行危险驾驶，违者将受到仲裁委员会的处罚，甚至可能除名。
　　
　　2P3-公告
　　
　　官方公告是规则的一个组成部分，用于对规则的修改、澄清和补充。
　　
　　2P4-车组
　　
　　挑战组的车组最多包含1名车手和1名领航，由2辆车组成一队，所有车组必须持有当年有效的驾驶执照，且车手的驾驶执照应与所驾车型匹配。挑战组摩托车手必须持有公安部门发放的摩托车驾驶执照。
　　
　　2P5-路书
　　
　　每个车组将得到一本A5规格的路书，包括距离，图示和信息（包括特征提示和通过控制点的GPS坐标），车组必须按路书指示行驶。
　　
　　2P6-特殊赛段
　　
　　挑战组由组织者选择进入全程9个赛段中的某个赛段（部分）。2辆车（同队）同时出发，以2辆最后到达的时间为成绩计算时间。
　　
　　2P7-目标时间
　　
　　每一行驶路段都需在目标时间内完成。
　　
　　2P8-两轮摩托车、ATV行驶路线运输
　　
　　挑战组两轮摩托车车手不需要骑行所有的行驶路段。两轮摩托车可以选择行驶路线运输，建议在特殊赛段发车点之前几公里卸下，骑行至赛段起点。
　　
　　3P 规则和公布
　　
　　3P1-定义
　　
　　赛事中所产生的所有争议将根据以下规则予以解决：
　　
　　a) 国际汽联《国际运动总则》及其附件；
　　
　　b) 国际汽联《2015年越野拉力赛通则》及其附件；
　　
　　c) 国际汽联《国际运动总则》附件J第281、282、283、284（T2）、285(T1)、286(T3)、287(T4)；
　　
　　d)《2015年全国汽车越野系列赛比赛规则》；
　　
　　e)《2015年全国汽车越野系列赛车辆技术规则》；
　　
　　f) 本规则，上述文件内容冲突时以本规则为准；
　　
　　任何对于规则的修改都将通以公告的形式公布。
　　
　　3P2-对于规则的投诉
　　
　　任何对于规则的投诉或规则中未阐述的情况，均将由挑战组仲裁委员会自身做出决定。
　　
　　3P3-投诉
　　
　　如果有投诉发生，赛事主管和仲裁委员会将考虑电视画面、图片以及从追踪系统、ENB设备上下载的数据作为参考。
　　
　　3P4-规则
　　
　　会为所有报名人和赛会官员提供印刷版本。
　　
　　4P 对规则的修改-公告
　　
　　4P1-公布公告
　　
　　公告将会在总部的官方公告板上张贴。也会尽快直接发放给车组，车组必须签收。
　　
　　4P2-公告的印刷
　　
　　公告需使用黄纸印刷。
　　
　　5P 规则的适用和解释
　　
　　5P1-官方语言
　　
　　官方语言将是中文。如果产生任何对于规则解释的争议，只有中文版本可以作为最终依据。
　　
　　规则中未直接允许的即为禁止的。
　　
　　6P 车辆资格
　　
　　6P1- 汽车组
　　
　　挑战组接受4X4越野车的报名。
　　
　　必须遵守《道路交通法》所制定的安全准则等相关规定。
　　
　　6P2-两轮摩托车组
　　
　　挑战组接受两轮越野摩托车报名。
　　
　　7P 报名
　　
　　7P1-报名须知
　　
　　任何参加此次挑战组的人都必须将签字后的完整报名表连同报名费发送至中国环塔拉力赛 赛员联络部，并填写至少以下内容：
　　
　　- 全名、国籍、地址、每个车组成员的驾照号码；
　　
　　- 车辆特征、行驶证复印件。
　　
　　港澳台和外籍赛员必须持有中国政府颁发的有效的机动车驾驶执照（包括临时驾照）。
　　
　　国内摩托车手参赛需年满18周岁，并必须持有公安部门发放的摩托车驾驶执照
　　
　　港澳台和外籍摩托车手参赛要求同汽车组境外参赛要求。
　　
　　a）行政检验前，允许更换一名或多名车组成员。行政检验和车检开始后，不允许更换车组成员。
　　
　　车检之前，报名人可以自由更换报名车辆。
　　
　　b）只有附上报名费的报名才会被接受。
　　
　　组委会保留根据《国际运动总则》第74条拒绝任何车手、领航员或报名人报名参赛的权力。
　　
　　7P2-报名费

　　a) 报名费和服务费

　　报名及服务费不包含由第三方提供的服务，以及赛事安全设备租用费和押金（非组织者收取）
　　
　　Ø 卫星追踪器
　　
　　Ø ENB（比赛专用GPS）
　　
　　Ø 油料费
　　
　　Ø 车辆保险费用
　　
　　Ø 临时驾照、车辆临时牌照等相关费用
　　
　　Ø 车辆运输、海关等费用
　　
　　Ø 对车辆收容产生的费用
　　
　　Ø 其他
　　
　　只有收到相应报名费的支票或银行转账票据后，
　　
　　报名才能生效。
　　
　　报名截止时间：2015年5月30日
　　
　　7P3-付款
　　
　　境外赛员和维修人员的报名费必须通过银行转账的方式支付。
　　
　　组织者保留拒绝在2015年5月30日前未支付报名费的车组的报名权利。
　　
　　任何未全额付款的报名人将被拒绝发车，并扣留保证金。
　　
　　付款方式：
　　
　　收款人:新疆环塔汽摩运动俱乐部（有限责任公司）
　　
　　开户银行：中国工商银行乌鲁木齐市北京南路支行
　　
　　收款账号：3002 0195 0902 4550 929
　　
　　比赛结束后，会提供给每支车队一张发票。
　　
　　7P4-押金
　　
　　a) 组委会将以每辆赛车为单位收取一定数额的押金，用于以下用途：
　　
　　如果车组不得不把赛车留在赛段里，必须尽快通知设在营地的救援组确认对车辆的收容方式。（是否选择商业救援）
　　
　　7P5-退款
　　
　　a) 为避免任何含糊，任何取消报名和要求退款的行为必须通过信件的方式传递：
　　
　　取消报名和要求退款必须发送信件至：
　　
　　新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司
　　
　　对于所有的取消报名，将通过以下方式进行退款：
　　
　　- 如果在6月11日之前取消报名，扣留4000元。
　　
　　- 如果在6月11日之后取消报名，扣留所有的报名费。
　　
　　如果赛员可以出具身体状况出现严重问题（诊断书原件）导致不能参赛，需以挂号信的方式申请退还部分报名费的80%。
　　
　　b) 任何未通过行政检验或车检的车组将不退还报名费。
　　
　　c) 有关附加服务的退款，请参照不同服务商列具的条款。
　　
　　8P 轮胎
　　
　　8P1-轮胎花纹、尺寸不限。
　　
　　8P2-禁止轮胎开槽。
　　
　　9P 车组/安全装备
　　
　　9P1-执照
　　
　　每一组别的参赛车组都必须持有2015年有效的中华人民共和国机动车驾驶执照。
　　
　　行政检验时，境外赛员必须出临时驾照和境外旅游保险证明函。
　　
　　10P1-强制安全装备
　　
　　进行赛段和行驶路段期间，强制车组成员必须系好安全带，听从工作人员指挥，违者将立即除名
　　
　　安全带必须进行车检，否则拒绝发车。
　　
　　在整个比赛路线上，强制摩托车手必须穿戴前后护甲。
　　
　　强烈推荐比赛期间，摩托车手佩戴Leatt Brace颈部保护器。
　　
　　在整个比赛期间，推荐摩托车手佩戴国际摩联注册的头盔。
　　
　　头盔的使用寿命不得超过5年，需要通过车检。
　　
　　10P2-救生设备
　　
　　a) 出于安全原因，车组必须随车携带以下物品：
　　
　　- 1个打火机
　　
　　- 1台高明系列的GPS
　　
　　- 1部150兆车载电台
　　
　　- 1个反光镜
　　
　　- 1个手电
　　
　　- 每进入特殊赛段发车时，车上每人5升水的储备+1.5升“驼峰式”饮水装备
　　
　　- 每人1条救生毯
　　
　　- 2个午餐包
　　
　　- 1个闪光灯
　　
　　- 1个指南针
　　
　　- 1个急救包
　　
　　- 每人1个安全带剪割器（放置在车手和领航员随手可及的地方）
　　
　　b) 所有车组到达阶段发车点时，如果没有所有的救生设备（水和救生器材），将被勒令在最多30分钟内备齐设备。
　　
　　c) 安全和救生装备必须触手可及且不需要拆解，以便于工作人员随时检查。必须遵守各种安全装备的使用说明。
　　
　　10P3-退赛和除名
　　
　　a) 如果退出挑战组，车组必须想办法尽快通知组委会，联系电话：
　　
　　未能遵守此条款规定的车组将有可能被拒绝参加以后的比赛。
　　
　　另外，如果因退出时未能及时通知组委会工作人员，而导致组委会的搜救行动，则相关车组必须承担因搜救而产生的费用。
　　
　　10P4-赛道封闭
　　
　　a)收尾车将关闭赛道。
　　
　　收尾卡车会对故障车辆的赛员进行收容，但在任何情况下都不负责收容故障车辆。
　　
　　b) 不得拒绝被收尾卡车收容
　　
　　c) 商业救援赛车的救援将由车组成员自行或与营地内的救援公司协商解决。指导价格为：摩托车救援1000元起/次、汽车救援5000元起/次
　　
　　11P 身份标识
　　
　　11P1-号牌
　　
　　行政检验/车检后将发放车辆号牌，按要求张贴在车前门两侧。丢失将无法进入营地和赛段。
　　
　　11P2-手环/证件
　　
　　将通过手环/证件来辨识车组成员。
　　
　　12P 广告
　　
　　12P1-拒绝组织者的可选广告
　　
　　拒绝组织者可选广告将被额外收取报名费的60%的费用。
　　
　　12P2-粘贴广告
　　
　　将以公告的形式公布组织者强制广告和可选广告。
　　
　　可选广告如果涉及轮胎、汽油或润滑油品牌，拒绝这些广告将导致报名费增加60%。

　　13P行政检验及车检
　　
　　13P1-综述
　　
　　a) 所有车组成员必须通过车检和行政检验
　　
　　前半程行政检验地点：
　　
　　时间：2015年6月18日-19日。
　　
　　前半程车检地点：和硕营地北侧连接路
　　
　　时间：2015年6月18日-19日。
　　
　　后半程行政检验地点： 鄯善火车站营地
　　
　　时间：2015年6月25日
　　
　　后半程车检地点：鄯善火车站营地
　　
　　时间：2015年6月25日
　　
　　报名人将会收到１份通知，明确其行政检验报到的具体日期和时间。
　　
　　b) 车辆到达车检时，必须安装好GPS、电台、接线和天线，便于检查。
　　
　　车辆必须整装待发前往车检报到。
　　
　　13P2-文件
　　
　　a) 每个车组成员在行政检验时必须出具下列有效地原始文件：
　　
　　- 2015年有效的驾驶执照
　　
　　- 临时驾照（境外赛员）- 与所驾车型匹配的有效的驾驶执照
　　
　　- 车辆登记书或行驶本
　　
　　- 车辆保险证明
　　
　　- 有效签证（外籍车组）
　　
　　- 3/4车身的彩照
　　
　　- 车辆年审报告或标志（风档处）。
　　
　　b) 车组成员以个人信用保证，所呈验的文件均为有效文件。
　　
　　不接受任何复印件和原件丢失声明，违者拒绝发车。
　　
　　13P3-车辆的合规性
　　
　　只有通过行政检验的车组方可将他们的安装好车牌和比赛号码的车辆带至车检，车检将检验一些常规型的东西：车辆的厂牌和型号、安全项目合规、符合《道路交通法》的要求。车检后，如果某辆赛车不符合技术/安全规则，仲裁委员会将为其设定一个最终时间，在此时间之前必须使车辆通过车检。
　　
　　13P4-拒绝发车
　　
　　只有符合安全规则和总则的车辆可以允许其发车。
　　
　　如发生不听从赛事组委会工作人员指挥的情况，拒绝其进入特殊赛段。
　　
　　14P 发车顺序
　　
　　工作人员将按报名时间顺序排序发放车辆号牌，每队号牌为A、B。
　　
　　14P1-特殊赛段发车
　　
　　将选择风景优美或有代表性的赛段进入，车组必须听从赛事组委会工作人员安排结队由营地到达起点，在正式比赛最后一辆赛车出发后1小时，挑战组进入赛道。沿途不得对因故障或事故停在赛段内的正式比赛车辆进行帮助！挑战组进入特殊赛段通常为30-50公里，由赛事组委会工作人员带队在固定点离开赛段。任何违反上述规定者将本拒绝在下一个赛段发出。
　　
　　14P1-考虑的时间及赛道选择
　　
　　赛事组委会将考虑时间或难度等，选择该赛道是否进入或进入长度，挑战组成员不得对此提出异议或自行进入或延长某个赛道，如发生上述情况将按退出处理。
　　
　　14P2-行驶路段
　　
　　任何行驶路段都必需跟随工作车辆结队行驶，沿途遵守当地交通限制等。
　　
　　15P 官方路线
　　
　　官方路线是由工作人员输入GPS中，在赛段起点给到每个车组。
　　
　　车组必须按照GPS所显示的航迹进行特殊赛段驾驶。到达终点后将GPS交还给工作人员，以便在下个赛段起点重新拿到。
　　
　　16P GPS的操作
　　
　　16P1-综述
　　
　　为确保所有车组均可以在特殊赛段中进行体检。报名人必须在行政检验时上交GPS。有于在赛段中遵照官方路线行驶。
　　
　　GPS点-航点（WPT）
　　
　　航点是由经度和纬度定义的地理坐标点。有GPS记录的航点均为强制通过点。终点将依据通过情况判断成绩。
　　
　　16P2-强制通过点
　　
　　每个航点都被视为强制通过点。为有效通过，报名人必须在200m之内通过，否则将受到处罚。
　　
　　a) 建议各车组携带卫星电话，用于紧急事件的联络。

　　23P 路书

　　17P1-路线
　　
　　在GPS发放给车组之前，路线是保密的。
　　
　　17P2-信息
　　
　　在任何情况下，成员都必须调整驾驶方式，以便适应不断变化的路面状况。
　　
　　在任何路面形式下（特殊赛段、行驶路段、越野路段），成员必须全时保持警惕状态。
　　
　　18P 交通-速度
　　
　　18P1-禁止
　　
　　如果参赛车组违反了交通规则，交警、督查或赛会官员发现了其违规行为时，将尽快通知违章人员。可以根据以下条款申请对违章车手动用处罚：
　　
　　a) 对于违章行为的通知是在张贴违章行为发生的阶段成绩前通过官方渠道和书面形式完成的。
　　
　　b) 对于违章车手的陈述足够详细，违章时间和地点精确。
　　
　　c) 违规事实不容辩解
　　
　　18P2-事故
　　
　　紧急救援：车组发生事故时，必须立即通知随队工作车，否则可能受到处罚。如果出现严重事故，导致人身伤害，需要协助，应出示红十字旗。后续车辆见到前方车组出示红十字旗必须停车救助，否则可能受到处罚。如确认该车组需要紧急医疗救援，可设法通知随队工作车，后车成员必须在事故现场陪同伤员。
　　
　　违背上述行为规范将被视为违反体育道德，而可能受到处罚，甚至可能被除名。
　　
　　18P3-车手准则
　　
　　a) 报名人和车组必须尊敬路线上的以下人群：
　　
　　- 社会群众
　　
　　- 其他赛员
　　
　　- 组织者
　　
　　任何被证实的不礼貌行为将被罚款人民币2000元。
　　
　　b) 报名人和车组成员在赛前或赛中所做的任何不正确的、欺诈性的和违反体育精神的行为将由仲裁委员会进行裁决，可能导致相关人员甚至被除名，或允许组织者拒绝其报名，或拒绝其发车。
　　
　　c) 禁止将车轮或破损的轮胎废弃在赛事路线上。任何被发现违反此规定的报名人将被处以每个轮毂/轮胎人民币4000元的罚款。
　　
　　19P 加油
　　
　　19P1-订购油料
　　
　　不提供油料的订购服务。
　　
　　19P2-自主性
　　
　　- 汽车：特殊赛段续航能力100km。出于安全原因，推荐额外10%的续航能力。
　　
　　- 两轮摩托车组、ATV：特殊赛段续航能力100公里。
　　
　　每个报名人自身负责计算用油量。在任何情况下，组织者都不对因油料导致车辆无法继续移动而被问责。
　　
　　20P 油料
　　
　　a）沿途97#加油站信息

　　21P 保险
　　
　　21P1-公众责任险
　　
　　公众责任险包括赛事期间参赛赛车的第三者责任保险。保险从2015年6月18日0：00开始生效，到2013年7月02日24：00比赛结束仪式时失去效力。在比赛过程中退出或被除名的车辆，其保险也随即失去效力。
　　
　　21P2-人身意外伤害险和医疗急救保险
　　
　　所有的参赛车组免费提供每人不低于人民币400,000元的人身意外伤害保险和80,000元意外伤害医疗保险（含所有注册车队工作人员）。非内地车组须自行附加个人旅游保险，该保险单需在注册时准备好，并在行政检验时出示。
　　
　　21P3- 第三者责任保险和交强险
　　
　　所有参赛车辆包括临时入境车辆在比赛期间必须办理第三者责任保险和机动车交通事故强制保险，第三者保险金额不低于人民币100,000元。保险单必须在行政检验时出示。赛事组织者将在注册时提供保险服务。
　　
　　22P 控制区
　　
　　所有的控制点，例如，时间控制点、赛段发车点和赛段终点、通过控制点将通过双份的标准标识表示。

　　22P1-进入赛段
　　
　　严禁沿异于赛程中规定的比赛方向进入，违者将被除名
　　
　　22P2-拉力赛官方时间
　　
　　官方时间为GPS显示时间，车组可使用GPS核对自身时间控制。在行政检验及各营地秘书处将提供拉力赛官方时间。
　　
　　22P3-裁判的指令
　　
　　车组应听从当值裁判的指挥，违者将受到处罚，甚至除名。仲裁委员会将研究所有裁判站点的事件报告。
　　
　　23P 成绩
　　
　　23P1-挑战组成绩将依据下述判定：
　　
　　1、 车队（A、B）配合情况
　　
　　2、 车队（A、B）共同到达终点的时间
　　
　　3、 车队（A、B）有效通过GPS点的数量
　　
　　4、 工作人员推荐。
　　
　　23P2-颁奖：本赛事为所有顺利完成挑战组的车组颁发完赛奖杯