环塔拉力赛全称“环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛”，创办于2005年，是由新疆维吾尔自治区人民政府、国家体育总局汽摩运动管理中心批准，宝钢集团八钢公司、新疆维吾尔自治区体育局、中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会联合主办，新疆汽车运动协会、新疆摩托运动协会、北京摩托运动发展公司、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司联合承办的一项国家A级体育比赛项目。

    环塔拉力赛分为:汽车组、摩托组、卡车组，这是一项不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的运动。

    作为中国赛车运动的名片，环塔也被称为勇敢者的探险游戏、户外运动爱好者的狂欢聚会、不断向艰苦自然环境人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的越野赛车运动；同时也为车手们缔造了一个征服自我、挑战极限的梦想平台。

    2013年，环塔拉力赛已经成功举办了8届，发展成为国内唯一汽车摩托车同场竞技的权威品牌越野赛事，被誉为“东方达喀尔”，还升级为国际性赛事。不仅吸引了国内的众多车手踊跃参赛，不少外籍车手也跃跃欲试。所有参赛车手、领航员面对一次次艰苦的考验和极限挑战，身上都迸发出了无比的勇气和坚强，无论结果如何，这些大漠里的“真英雄”都在赛场上深刻而完美的诠释了环塔的精神内涵回归自然、自由奔放、传递坚强勇气、互助友爱、拼搏向上。

    作为达喀尔拉力赛的常胜冠军—KTM赛车，最近几届的环塔拉力赛时常出现他的身影，而且都表现不凡，2013年环塔拉力赛冠军得主八钢车队的方明集的座驾就是KTM，同时还有很多车队选手，明星车手也往往选择KTM赛车参赛：2011年环塔拉力赛形象代言人任贤齐,银海地产车队均使用了KTM车参赛。

    1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen。Mattighofen是奥地利的一家生产摩托的厂商，它的强项是越野摩托，性能卓越，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名，在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

    每年的达喀尔拉力赛前10名车手基本都是驾驶KTM生产的赛车，在国际越野车领域名气超强，但KTM不甘寂寞，在跑车领域也创造了很好的佳绩。