铃木在 2022 赛季后突然退出 MotoGP 围场的消息震惊了车队的车手、机械师和经理。

赛事组织方Dorna也被这个令人不安的消息弄得措手不及。不过，与铃木 Ecstar 团队不同，Dorna 与铃木签订了具有法律约束力的合同，确保制造商在 2026 年之前参与该系列赛。

铃木仍计划在 2023 年退出大奖赛系列，但该品牌需要在正式退出之前与 Dorna 达成协议。为了解决这个问题，铃木最近发表了一份声明，称“需要集中精力应对汽车世界近年来面临的重大变化”。

Dorna的CEO Carmelo Ezpeleta透露：“铃木负责任人告诉我，在本赛季结束后，决定不再继续。但我们需要通过交谈来了解情况，因为我们与铃木去年刚刚签署了一项协议。我们需要准确了解问题出在哪里。对我来说，我们显然对铃木的离开并不满意。”

当然，由工厂提供车辆和技术支持的摩托车比赛是一项非常昂贵的烧钱运动，而且这不是铃木第一次因为财务问题离开 MotoGP 赛道。但是，凭借米尔的2020年车手总冠军，以及车队在2022赛季前几轮的强有力的，突如其来的消息让不少球迷和官方感到沮丧。

主办方提出了一个方案，就是继续维持铃木车队，但换运营方，目前Moto3 私人团队 Leopard 已经公开表示了接盘的兴趣。