北京时间周日晚间，2021赛季MotoGP世界锦标赛奥地利大奖赛在红牛环赛道落幕。时隔一周的红牛环背靠背结束，布拉德·宾德在一场末节略显混乱的比赛当中收获了本赛季首个分站冠军，这同样也是他今年的第一个领奖台以及MotoGP职业生涯的第二个分站冠军。在降雨于比赛的最后关头姗姗来迟的情况之下，领先集团的进站换车使得场上竞争形势于最后几圈发生巨大变化，巴格尼亚带着雨胎最后时刻上到第二，而杆位起步的马丁则是拿到第三，连续两个比赛周末登上领奖台。

以下是本场正赛的详细报道。

暖胎圈阶段，天空飘起小雨，赛道上空有所变阴。比赛正式开始之后，杆位起步的马丁发车非常优秀，一马当先进入1号弯。前两个弯下来，多台赛车一度交织在一起，夸塔拉罗险些发生摔车。此时，赛道边开始挥动雨旗，代表骑手可以进站更换赛车。从场上的情况来看，赛道还是略微湿滑。

2圈下来，巴格尼亚开始领跑全场，处于他身后的马丁和扎科连续交换位置。马克·马奎兹上到第四，米勒和夸塔拉罗分居第五和第六。与此同时，扎科开始刷出场上最快单圈。紧接着，马奎兹超越马丁来到第三。

又过了不到一圈，马奎兹超越扎科来到第二，进展神速。但是在新一圈的发车直道，杜卡迪开始利用直线尾速想要强吃马奎兹，但是无论是马丁还是扎科都没有能够成功。
随着比赛的不断进行，扎科由于失误一下子掉到了第五，随后马奎兹开始和马丁争夺场上第二的位置。
比赛剩余22圈，夸塔拉罗强行利用弯道优势一次性强吃马丁和马奎兹来到第二，杀了两人一个猝不及防。之后不久，雨旗依旧持续挥动，雨势看上去略微有些增大。

比赛剩下21圈，夸塔拉罗弯道强吃巴格尼亚直接来到领跑的位置。新一圈的发车直路，巴格尼亚直线尾速优势反超夸塔拉罗，还逼迫采取晚刹车策略防守的雅马哈骑手在1号弯冲出赛道，险些让身后的马奎兹看到超越的机会。

比赛剩余17圈，米尔超越米勒来到第六。此时，巴格尼亚、夸塔拉罗和马奎兹还是持续组成场上的第一集团，整体差距在1秒以内，不过两台后车都暂时没有获得太好的机会。

比赛剩下15圈，宾德因为多次违反赛道限制而收到了赛会的警告。一圈之后，马丁成为了场上第二个收到此警告的骑手。

比赛剩下11圈，宾德和米勒上演激烈搏斗，最后还是米勒依靠赛车动力优势排在了对手身前，稳住了自己第七名的排位。之后的回放显示，巴斯塔尼尼的赛车在比赛初始阶段掉落了一块零部件，由此宣告退赛。紧接着，扎科于9号弯摔车，遗憾宣告退赛。

比赛剩下9圈，马奎兹后直道利用尾流逼了一把夸塔拉罗，迫使后者晚刹车冲出赛道，小马上升到第二。

最后7圈的倒计时，马奎兹开始进入对巴格尼亚的疯狂追击模式，而夸塔拉罗也紧跟在两人身后。新一圈的3号弯，马奎兹直接和巴格尼亚形成switch back，结果在下一个减速弯之前被对手用尾速优势实现反超。

比赛剩余6圈，奥利维拉在1号弯摔车，成为了场上第三位退赛的骑手。一圈之后，米勒和林斯同时进站换车，做了一次赌博式的尝试。
比赛快要进入到最后4圈的时候，夸塔拉罗和马丁于9号弯上演巅峰缠斗。随着雨势逐渐增加，领先集团的六台赛车纠缠到一起，赛道表面非常湿滑，场面极为混乱。马奎兹和夸塔拉罗在乱阵之中来到前二，巴格尼亚和马丁争夺场上的第三名，而宾德和米尔也在这一番斗车当中。
而就在这一圈结束的时候，前五位骑手一起进站，只有处于第六名的宾德留在赛道上。比赛剩余最后3圈，夸塔拉罗率先换完赛车。在这一波进站高峰期结束之后，宾德暂时开始领跑比赛，身后跟着A埃斯帕加罗和中上贵晶，罗西处于第四。刚刚完成换车的五人组出站之后是马奎兹跑在第十，身后是马丁和巴格尼亚，米尔在第十三，积分区最后两位是夸塔拉罗和米勒。
比赛最后关头，尽管降雨没有完全形成，但是赛道表面还是非常湿滑。倒数第二圈，马奎兹1号弯摔车，后方高速驶来的夸塔拉罗在同一个地方失误。领先集团，罗西不断掉落位置来到第五，让雷库奥纳上到第三，马里尼来到第四。

最后一圈，巴格尼亚雨胎发威上演神级表现来到第二，宾德强行撑完最后的冲刺拿下分站冠军，马丁最后时刻上到第三。米尔依靠雨胎的表现超到第四，马里尼和雷库奥纳分获第五和第六，各自获得了他们的职业生涯最佳战绩。夸塔拉罗最终屈居第七，罗西第八，阿莱克斯·马奎兹第九，A埃斯帕加罗第十。积分区的最后五位分别是米勒、佩特鲁奇、中上贵晶、林斯以及马克·马奎兹。P埃斯帕加罗在最后时刻的进站让他错失积分区，克拉奇劳拿到第十七。奥利维拉、扎科和巴斯塔尼尼退赛。