不停的拿手机的编辑软件比划线条，或者直接用笔在木地板上记录螺丝型号和长度，最后把每一项的想法统一归纳到一个本子里，以方便计算改装投入。

同时，还牵扯到一个问题，既然准备让幼狮500变身要符合中国国情，那么，大多数国内的审美眼光，同样也要照顾到，既不要落入俗套，更不能曲高和寡。所以，一台车瞬间从脑海里跳了出来---CB400。

本田的这款所谓神车，其实战车我是从来都没正眼看过，包括当年水车盛行时候，一台年代近一点的CB400甚至有三万多的价格。说不好听的话，CB400其实有点土，从九几年开始就是日本好多城市里的城市快递所使用的机种。相信大家此时也明白为什么好多驾驶学校把CB400K当作主力教练车的原因。耐用、便宜、符合大众审美造型。这都是CB400的特色。

审美标准有了，但不可能把幼狮500改成CB400，于是确定部分风格抓CB400的韵味，却一定要在这个韵味里尽量大的发挥个性。整个CB系列的造型，基本是当年日系模仿欧美车型并发挥自己东方审美特色的时期，所以同期也有很多经典车款。

可是不可能直接就把幼狮500放进CB400的套件里，结果没准会变成棍王，甚至是国棍。这可是一个改车人最不愿见到的。于是，另一台车冒了出来---凯旋T100。

凯旋的T100这些年来，以其独有的风格几乎变成复古车标杆车型，饱满的油箱，水平的动线，都是其令人称道之处。当有了这两款车的思路，幼狮500的改装预案也基本有了清晰的想法。

接下来，战车逐一开始介绍自己对幼狮500的改装过程，由于主要是视频，所以选取视频截图跟各位分享吧，可能清晰度不如照片，请见谅。

第一，首先是钥匙。幼狮500的车钥匙，与贝纳利全系车型一样，都是折叠弹出式，有点像弹簧刀结构。由于贝纳利车系太多，浓重的贝纳利风格的钥匙，掩盖了旗下的幼狮500作为复古车型专属的特色，所以，选择了一款铸造的、金属的、中国风的狮子头改装钥匙头。因为幼狮这款车的名字取自意大利语小狮子的意思，而这头狮子会在中国生长，因此，直接以国风舞狮的样式出现，国内国外的狮子互相呼应，相得益彰。