XT1200Z采用左边水箱设计，这样可以避免行车过程中沙石飞起伤到水箱。车身油箱右下是电瓶和随车工具的储存空间，这样设计可以在车维修时更加方便。

    这车的减震也是知名减震厂商欧林斯的产品，只是欧林斯没有把名字打在减震上。

    这款车也有几点小乐个人认为设计不好的地方，第一就是前车头显得比较空，这点我个人比较喜欢宝马水鸟的前边车头设计。第二点就是风挡调节比较麻烦，还是跟宝马水鸟对比，XT1200Z的挡风调试要用工具拆装，而宝马就不用。

    现在说说摩友们最关心的问题：XT1200Z油箱容量23公升，经测试百公里油耗6个左右，作为一款全地形摩托车，这个油耗比较令人满意。另外，这款车座高是两段可调分为845mm和870mm，个人感觉XT1200Z车座高相对比较合适。

    XT1200Z整车参数：

    这辆车的行车通过性非常好，试车画面。