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一个资深玩家眼中的日系四大天王(3)



那些年让我们又爱又恨的高富帅 HONDA 。。。

其实说起HONDA ,真心表示索然无味 。中庸 ,稳定就是一切 。

屌丝总有各种苦B做乐 ,备胎忐忑 。高富帅特么的只有啪啪啪 ,一切只有啪啪啪 。这就是HONDA 。

诚然 ,HONDA是日本的骄傲 ,是日本的掌上明珠 。是日本的机车代表 ,是日本的荣誉之王 。尼玛 ,妥妥儿的高富帅 。

据说HONDA起家很传奇 ,很有爱 。宗一郎前辈跳粪坑给客户找金牙的故事深入人心 ,却抹不掉高富帅只会啪啪啪的那点黑 。

HONDA的哲学很简单 ,稳定 。

所以HONDA注定就是HONDA ,有爱 ,但不是大爱 。

你可以带着自己的儿子骑着CB去买菜 ,带着自己的情人骑着CBR去撩骚 ,骑着CBF唱着民族风去进藏 ,骑着CL装沧桑老去怀旧 ,骑着XR去虐烂路 ,但是就是抹不掉那种中庸 。虽然这种中庸也是一种境界 。。。

HONDA是日本的骄傲 ,所以它注定什么都有 ,全世界敢挂TT的只有它和奥迪 ,为毛 ?因为奥迪是勒芒TT的王者 ,HONDA是曼岛TT的王者 。HONDA估计是全世界高级技师的最爱 ,超有爱的发动机冗余 ,各种变态改装一上 ,高富帅瞬间有了飞火星的资本 。

其实 ,HONDA也没有爱 ,对于我等屌丝百姓 ,一个民用 ,高富帅的啪啪啪只是传说 ,永远不是你的菜 。

所以 ,HONDA那一年大发慈悲 ,搞了个VFR ,据说基本没有缩水GP的发动机 ,我等屌丝屁颠屁颠瞬间被高富帅捅了G点 ,时隔那么多年 ,还有各种老不死流着泪和我说VFR超有爱 ,有个蛋 !

不过嘛 ,稳定是最难能可贵的 。毕竟CB750可以陪伴一个小伙变成老头 ,直四发动机的首用者 ,日本机车时代的全面辉煌 。我不会告诉你 ,正是直四发动机彻底弥补了日本车和欧系车的差距 ,但是有了超有爱的价格 。。 是不是很像日本的单反 ?

说白了 ,直四就是汽车发动机被小日本缩小精致化了装上摩托 。。。虽然很直接戳中G点 ,实际在那个年代 ,真是这样 ,瞬间秒杀了L2 ,直三这些大贵族 。

加上直四的变态尾速 ,超低振动 ,便宜价格 。。。HONDA瞬间崛起 。。。

可是尼玛 !为什么HONDA在世界各大比赛的冠军车 ,好多都是V型缸 ?坑爹的高富帅!!!

其实我觉得 ,振动小一点都不好 。。。振动大才有爱 。。。你带个妹子去兜风 ,骑得好快 ,振动一大 。。 振动棒都省了 。尼玛直四这个破机器 ,妹子下来表示一样感觉都没有 ,也没湿 。。尼玛我们怎么逆袭 ?!

天杀的HONDA !

一个兴奋 ,忘记说说HONDA高富帅的驾驶感 。。。

HONDA的重心偏低 ,这一点是很多新人的大爱 ,毕竟那种感觉很好掌握 。

但是还是一句话 ,稳定 !你喜不喜欢稳定我不管 ,但是稳定久了 ,真心表示索然无味 ,就像你娶了一个贤惠持家的老婆 ,很漂亮 ,有个好娃 ,收入稳定 。但是我敢说 ,你还是按奈不住心中的那点杏色红 。

编辑:牛摩网