以前我摩旅，喜欢挑战自己；

所谓挑战自己的体能和意志极限，来宣泄自己内心抑郁的灵魂！

我摩旅以前都是一天只吃一顿饭，每天尽可能多的跑路，以达到自己给自己定下的所谓“目标”。

这样风风火火的“疯跑”，终于在2008年《独闯进藏六线+珠峰大本营》（大家可以百度）的活动中，在西藏林芝意外撞狗飞车出去，右腿膝关节先着地，一瞬间就把我的右腿膝关节十字交叉韧带全部撞断，为了不被别人讹上，当时拼命爬上摩托车，忍着剧痛跑了94公里，一口气跑到西藏的工布江达县才找诊所疗伤。

我的右腿膝关节整整疼痛了3年，因为活动受到限制，我的体重猛增，从2008年的160斤，蹿到现在的200斤；一直到了2011年我才发现了我的断裂的膝关节韧带，一切已经晚了！

但是，喜欢摩旅的我，在2011年还是参加了重庆银钢摩托车厂组织的中国唯一的一次集体大型穿越活动。

摩旅

我喜欢一个人静静的去慢慢跑着旅行，我喜欢欣赏沿途的山山水水、一草一木，特别喜欢欣赏沿途路边的民居--老百姓的房子。

但是，我的腿伤现在越来越严重，已经不能再骑我喜欢的银钢山地王等高大的摩托车去长途旅行了。

因为我的右腿膝关节几乎没有一点点的承重支撑力，因为这个，我已经几次不小心从右边倒车了，还正好砸到我的病腿上，呜呼！

去年10月份，我去参加重庆摩博会，意外看到银钢迷你摩托车，当时工厂还在完善中、、、、所以我一直默默的翘首以待中、、、、忍不住的时候，在咱们汽车之家摩托车论坛里面也发了几个关于银钢迷你的帖子。

今年5月份，终于得到好消息，银钢迷你150-22通过国家认证，正式有了身份---目录。

本来我今年计划开QQ汽车再去长途旅行，银钢迷你的上市，让我心潮澎湃，我手术前不能骑大摩托车了，但是银钢迷你还是可以骑得，一切随缘，我通过联系工厂，打款，今天（2013年6月27日）终于等来了山西省定襄县李三货运部的电话，告诉我：你的摩托车来了，带300元货运费来提车。

激动啊！

可是今天上午正好是忻州市政协视察考核我们定襄县教育“学生减负的工作”。

我度日如年的完成了我的影像记录工作，中午冒着30多度的高温，开我的爱车--东风小康V07S去货运部接我的小迷迷了。。。

包装箱，银钢迷你虽然车身小巧，但是自重不小。

摩托车技师组装摩托车手到擒来，很快就帮我组装完毕。

银钢迷你车子不大，但是油箱不小，12.5升的容积，一箱油可以随便跑500公里以上。

组装完毕！军色是我一直喜欢的颜色。从小的绿军装，到大的北京吉普，后来的军版山地王，到今天的军色迷你。

车子安装好以后，赶快驱车前往交警队，用合格证上交警队系统打印公告。交警队系统里面已经有了银钢迷你150-22的公告，也就是，我只要交了保险和附加税以后就可以随时来给车子上户。

最近我准备骑该车去中国北极---漠河玩几天，所以车子在出发前需要尽快磨合。

我从交警队出来以后，直接骑车到我们山西省定襄县太行山里面的七岩山游玩磨车。