《摩托车》编辑：姚洋评述
在熙熙攘攘，生活节奏异常快的大都市，享有不受阻碍的交通、可以无忧无虑的去任何地方、享受惬意的生活是多么奢华的事情。对某些人也许困难无比，对于我来说，会选择骑着“酷悦”与恋人享受周末，在城市中毫无顾虑前行。或许它并不那么豪华，并不那么舒适，但对于学生时代的我们，它的价格、它的外观、它的便捷性足以让我们享受生活。放学后的我们可以无虑的去影院看电影，可以与城市中任何地方方便而紧密的联系。也许说“酷悦”适合所有人也不为过，男孩驾驶起来不失速度，女孩驾驶起来不失优雅。
春末夏初，在天空晴朗、气温舒适的一天，我有幸测试了钱江“酷悦”和“梦悦”。我第一眼看到两辆车时，首先吸引我眼球的是“酷悦”，正如它的名字，我深深地被它的炫酷的外表所吸引，整车光亮的橘黄色烤漆，脚踏板及车坐以黑色为主色调，橘色与黑色的搭配可谓是高调而不失优雅。车身整体线条硬朗，棱角分明，车头接近90°向前的棱角与车坐下的棱角相互呼应，使车看上去运动感十足。
如果把“酷悦”比喻成活力四射的少年，旁边的“梦悦”则像稳重的绅士。车身整体中规中矩，略微宽大，乍看神似vespa，但细看比vespa时尚。纯白色的车身搭配棕色脚踏板和车坐，复古味道浓郁，侧板饱满，略微宽大的车身显得更让人信赖。从正面看去，“梦悦”的反光镜非常个性，镀铬复古圆形反光镜，既好看又实用，“酷悦”的反光镜则更普通、大众一些。我尤其喜欢两车的前车灯，前大灯均采用LED显示方式，更加明亮清楚，LED眼线使本来就酷的“酷悦”拥有了犀利的眼神，使本来就稳重的“梦悦”增添了一分锐利。在后面看去，“酷悦”小而精致，刹车灯与前大灯同为LED显示，且造型小巧。镀铬的“保险杠”既稳定加固了车身，又为外观增色，转向灯位置易被识别。唯一缺点算是黑色尾翼，这样尾翼配这样粗线条的车未免有些单薄。“梦悦”的刹车灯大而圆润，不规则五边形的转向灯，周围配有镀铬材料给予衬托，再加上镀铬材料的后架，复古感觉倍增。我先来到“梦悦”旁，其拥有简单并实用的仪表盘，下面是四合一的中控锁、电源开关、车把锁、车坐开关，提高了日常用车的便捷性。我打开车坐，储物箱的大小适中，可以放日常杂物，我尝试着把头盔放进去却失败了，对于这样大小的车，这算是一个遗憾。接着我来到“酷悦”旁，仪表盘也很简单实用，并略带一些运动元素，一边盘下是三合一而不是四合一，坐椅开关单独存在，这不免有些不便捷。打开坐椅，储物空间对于50mL的车已算大了。
细细品味完车子的外观后，我先坐上了外表“生猛”的“酷悦”。车子外表看上去不大，但坐上并不小，坐椅感觉很舒适。我打开钥匙门，轻轻触动启动按钮，发动机迅速点燃，声音很静很静，如果不是亲自触动点火按钮，也许并不知道它已经启动。随后我轻轻加油，车子反应很灵敏，起步没有稍许费力。起步后，以
测试结论
钱江梦悦QJ125T
优点：复古气质浓郁
缺点：储物空间不足
主要用途：城市休闲代步
综合指数（5分制）
工艺：4.5
性能：4.5
外观：5
安全： 4.8
经济性：4.5
人性化：4.8
钱江酷悦QJ
优点：欧式造型前卫
缺点：机械鼓式前制动过于保守
主要用途：城市休闲代步
综合指数（5分制）
工艺：4.5
性能：4
外观：4.5
安全： 4
经济性：4.8
人性化：4.7
钱江梦悦QJ125T
发动机型式：风冷/四冲程/单缸
排量：125mL
整备质量：
最大功率：6.3kW（7000r/min）
最大扭矩：8.3N•m(5500 r/min)
压缩比：9.5:1
启动方式：电/脚启动
传动系统：皮带
长×宽×高：1840 x 690x
轴距：
悬挂系统：（前）正立式前叉
（后）单筒减震器
前制动系统：单钻孔盘配双活塞卡钳
后制动系统：机械鼓式
油箱容量：7.2±
最小离地间隙：90
点火方式：CDI
缸径X行程：52.4 x57.8
钱江酷悦QJ
发动机型式：风冷/四冲程/单缸
排量：50mL
整备质量：
最大功率：2.8kW（8500r/min）
最大扭矩：3.5N•m(6500 r/min)
压缩比：13:1
启动方式：电/脚启动
传动系统：皮带
长×宽×高：1700x 670x
轴距：
悬挂系统：（前）正立式前叉
（后）单筒减震器
前制动系统：机械鼓式
后制动系统：机械鼓式
油箱容量：5.5±
最小离地间隙：110
点火方式：CDI
缸径X行程：37.0x46.4
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